Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A4 Avant met kenteken 40-LXX-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Dit voertuig is in juli 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1968 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.595 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 1025 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-04-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-23 |
| APK vervaldatum | 2023-07-21 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Audi A4 Avant stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2431
Aantal dagen in bezit: 2147
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 632
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 769
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 999 |
| Periode | 1997-01-28 - 2012-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 498 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 208 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 4 | 3 | € 9.102,- | |
| 1997 | 4 | 3 | € 9.102,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 9.116,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 9.116,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 10.689,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 10.689,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 10.125,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 10.125,- | |
| 2001 | 10 | 5 | € 10.246,- | |
| 2001 | 10 | 5 | € 10.246,- | |
| 2002 | 27 | 17 | € 11.089,- | |
| 2002 | 27 | 17 | € 11.089,- | |
| 2003 | 25 | 14 | € 11.514,- | |
| 2003 | 25 | 14 | € 11.514,- | |
| 2004 | 27 | 15 | € 53.553,- | € 11.418,- |
| 2004 | 27 | 15 | € 53.553,- | € 11.418,- |
| 2005 | 34 | 18 | € 54.301,- | € 12.791,- |
| 2005 | 34 | 18 | € 54.301,- | € 12.791,- |
| 2006 | 53 | 18 | € 46.511,- | € 12.184,- |
| 2006 | 53 | 18 | € 46.511,- | € 12.184,- |
| 2007 | 69 | 21 | € 53.694,- | € 10.605,- |
| 2007 | 70 | 22 | € 53.694,- | € 10.677,- |
| 2008 | 85 | 30 | € 53.940,- | € 10.395,- |
| 2008 | 85 | 30 | € 53.940,- | € 10.395,- |
| 2009 | 71 | 32 | € 56.143,- | € 8.806,- |
| 2009 | 71 | 32 | € 56.143,- | € 8.806,- |
| 2010 | 40 | 15 | € 50.986,- | € 7.633,- |
| 2010 | 41 | 16 | € 50.848,- | € 7.709,- |
| 2011 | 35 | 11 | € 51.609,- | € 8.699,- |
| 2011 | 35 | 11 | € 51.609,- | € 8.699,- |
| 2012 | 5 | 1 | € 41.749,- | € 9.267,- |
| 2012 | 5 | 1 | € 41.749,- | € 9.267,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-GFN-2 | 2026-05-05 | |||
| 1-ZLK-69 | 2026-05-05 | |||
| 5-TSB-04 | 2026-04-23 | |||
| 41-XL-RG | 2026-05-05 | |||
| J-229-HD | 2026-04-10 | |||
| 02-TR-ZX | 2026-05-05 | |||
| ZT-059-N | 2026-05-05 | |||
| 8-ZTV-50 | 2026-05-05 | |||
| N-853-NZ | 2026-05-05 | |||
| N-316-LN | 2026-05-02 | |||
| 34-XS-VG | 2026-05-05 | |||
| KL-609-J | 2026-05-05 | |||
| 18-GXD-9 | 2026-05-05 | |||
| G-914-XH | 2026-05-05 | |||
| RV-265-X | 2026-05-05 | |||
| NZ-704-P | 2026-05-05 | |||
| 66-LVL-4 | 2026-04-07 | |||
| G-939-BJ | 2026-03-17 | |||
| 80-ZKP-5 | 2026-05-05 | |||
| 3-ZLR-41 | 2026-05-05 | |||
| 71-ZKV-7 | 2026-05-05 | |||
| 71-PSZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 15-KVR-4 | 2026-05-05 | |||
| 57-GXL-4 | 2026-05-05 | |||
| 01-ZD-BK | 2026-04-13 | |||
| L-305-KB | 2026-04-20 | |||
| L-522-ZS | 2026-02-27 | |||
| PZ-945-X | 2026-02-27 | |||
| 22-PHL-3 | 2023-06-12 | |||
| NJ-105-R | 2024-06-30 |