Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 22.823
€ 2.205,-
Nee
2014
2025-11-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 4-XSK-91 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 22.823 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1197 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.7 l/100 km. Met 1.139 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 180 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 10.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1139 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1620 kg |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-10-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-22 |
| APK vervaldatum | 2026-11-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4009
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 179
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Remverschil op 1 as te groot
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 11.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 75.517 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 27 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 928 |
| Periode | 2014-04-23 - 2018-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6076 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 115 |
| Aantal import auto's | 2094 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 115 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1061 | 279 | € 21.280,- | € 1.748,- |
| 2014 | 5596 | 1607 | € 19.351,- | € 1.541,- |
| 2014 | 5581 | 1595 | € 19.353,- | € 1.543,- |
| 2015 | 1942 | 589 | € 23.299,- | € 1.928,- |
| 2015 | 7487 | 1901 | € 19.664,- | € 1.775,- |
| 2015 | 7466 | 1880 | € 19.662,- | € 1.778,- |
| 2016 | 1804 | 725 | € 22.953,- | € 1.836,- |
| 2016 | 5870 | 2052 | € 20.452,- | € 1.725,- |
| 2016 | 5859 | 2041 | € 20.452,- | € 1.727,- |
| 2017 | 1264 | 500 | € 23.570,- | € 1.959,- |
| 2017 | 4907 | 1426 | € 21.031,- | € 2.167,- |
| 2017 | 4889 | 1409 | € 21.032,- | € 2.171,- |
| 2018 | 5 | 1 | € 25.335,- | € 2.442,- |
| 2018 | 13 | 6 | € 21.250,- | € 1.212,- |
| 2018 | 13 | 6 | € 21.250,- | € 1.212,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-129-BV | 2026-05-05 | |||
| 7-XJF-48 | 2026-05-05 | |||
| HJX-29-N | 2026-05-05 | |||
| GG-113-P | 2026-05-05 | |||
| N-060-FN | 2026-05-05 | |||
| HZ-365-G | 2026-05-05 | |||
| 1-TXP-68 | 2026-05-05 | |||
| JLR-63-K | 2026-05-05 | |||
| 4-TZP-40 | 2026-05-05 | |||
| Z-677-JH | 2026-05-05 | |||
| 1-XKS-27 | 2026-05-05 | |||
| KGJ-69-S | 2026-05-05 | |||
| L-450-RK | 2026-05-05 | |||
| JK-079-X | 2026-05-05 | |||
| 1-XPJ-45 | 2026-05-05 | |||
| 1-XHH-09 | 2026-05-05 | |||
| 2-XVL-49 | 2026-05-05 | |||
| 6-XRG-22 | 2026-05-05 | |||
| KGJ-90-R | 2026-05-05 | |||
| 5-XJL-85 | 2026-05-05 | |||
| 3-XGF-77 | 2026-05-05 | |||
| 6-XDX-11 | 2026-05-05 | |||
| 3-XFF-28 | 2026-05-05 | |||
| 3-XLR-70 | 2026-05-05 | |||
| 3-TSX-34 | 2026-05-05 | |||
| K-789-FT | 2026-05-05 | |||
| 9-XKT-26 | 2026-05-05 | |||
| KP-021-V | 2026-05-05 | |||
| 7-XDX-50 | 2026-05-05 | |||
| 7-XPD-68 | 2026-05-05 |