€ 11.130
Nee
2013
2016-02-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 4-KJR-02 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FIAT was € 11.130. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 65 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 964 cc motor met 2 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Met 1.030 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2016 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-05-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 964 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1030 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1435 kg |
| Lengte | 3,65 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2016-02-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-05-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-05-10 |
| APK vervaldatum | 2026-05-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3655
De boordcomputer (ECU) bevat een softwarefout.
Tijdens het rijden kan het motorvermogen spontaan wegvallen. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de boordcomputer (ECU) voorzien van nieuwe software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 3.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 132.090 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 172 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1092 |
| Periode | 2012-11-30 - 2014-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3538 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 86 | 0 | € 10.861,- | |
| 2013 | 3089 | 11 | € 11.253,- | € 500,- |
| 2014 | 363 | 0 | € 11.635,- | € 685,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 31-ZXG-9 | |||
| 33-ZPR-8 | |||
| 5-KLR-13 | |||
| 81-ZPR-8 | |||
| 7-SVJ-49 | |||
| 9-KGK-27 | |||
| 2-SNB-06 | |||
| 2-KSK-61 | |||
| 6-SBR-49 | |||
| 6-KRH-16 | |||
| 7-KLF-85 | |||
| 6-SHL-58 | |||
| 52-ZXG-9 | |||
| 22-ZRG-2 | |||
| 3-SBR-78 | |||
| 00-ZTD-7 | |||
| 58-ZRG-1 | |||
| 1-KND-07 | |||
| 9-KSF-30 | |||
| 31-ZRG-2 | |||
| 60-ZXG-9 | |||
| 66-ZLX-5 | |||
| 53-ZTH-1 | |||
| 8-KSF-89 | |||
| 2-TFB-59 | |||
| 3-KRV-99 | |||
| 7-KFR-29 | |||
| 7-STF-59 | |||
| 1-KJH-71 | |||
| 7-KNF-76 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-KFZ-67 | 2026-02-13 | |||
| 2-TFB-67 | 2026-02-12 | |||
| 54-ZXG-9 | 2026-02-12 | |||
| 2-TFB-26 | 2026-02-12 | |||
| 3-KDZ-47 | 2026-02-09 | |||
| 9-KSF-15 | 2026-02-08 | |||
| 1-KND-32 | 2026-02-08 | |||
| 97-ZRF-7 | 2026-02-07 | |||
| 6-SHL-25 | 2026-02-07 | |||
| 3-SBK-56 | 2026-02-07 | |||
| 7-KFR-72 | 2026-02-06 | |||
| 4-SHB-11 | 2026-02-06 | |||
| 74-ZRG-1 | 2026-02-05 | |||
| 48-ZPR-7 | 2026-02-05 | |||
| 1-TFK-17 | 2026-02-05 | |||
| 4-SZT-50 | 2026-02-04 | |||
| 2-TFB-90 | 2026-02-04 | |||
| 3-SRK-85 | 2026-01-31 | |||
| 5-SGK-94 | 2026-01-31 | |||
| 54-ZLX-6 | 2026-01-31 | |||
| 8-SKJ-07 | 2026-01-29 | |||
| 6-KRH-10 | 2026-01-29 | |||
| 16-ZXG-9 | 2026-01-29 | |||
| 5-TDL-82 | 2026-01-28 | |||
| 2-KJH-21 | 2026-01-27 | |||
| 3-KGX-01 | 2026-01-25 | |||
| 9-KFP-11 | 2026-01-23 | |||
| 4-KXH-30 | 2026-01-22 | |||
| 1-KKD-02 | 2026-01-21 | |||
| 3-SBR-89 | 2026-01-21 |