Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R520 met kenteken 39-BXF-5 is op kenteken gezet in 2019. Dit voertuig is in december 2023 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 520 pk. Dit model beschikt over een 16353 cc motor met 8 cilinders. Deze R520 haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Met 8.797 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De APK is geldig tot 08-12-2024. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 16353 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 520 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 12500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,35 m |
| Eerste registratie | 2019-02-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2023-12-05 |
| APK vervaldatum | 2024-12-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Scania R520 opleggertrekker
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1743
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 817
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Montage band niet volgens voorschriften
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 621 |
| Periode | 2018-10-05 - 2021-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 23 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 2 | 1 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 14 | 7 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 |