Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 38-ZD-RV is op kenteken gezet in 2007. In januari 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Met 1.350 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 3028 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 10-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1350 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1775 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2018-03-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-03-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-01-03 |
| APK vervaldatum | 2027-04-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 maandenHuidige eigenaar
8 jarenNa enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 3.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 233.387 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 800 |
| Periode | 2007-03-21 - 2011-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2137 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 566 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 258 | 90 | € 37.474,- | € 6.457,- |
| 2007 | 649 | 198 | € 33.556,- | € 5.692,- |
| 2007 | 649 | 198 | € 33.556,- | € 5.692,- |
| 2008 | 107 | 33 | € 37.084,- | € 6.449,- |
| 2008 | 421 | 148 | € 32.898,- | € 5.262,- |
| 2008 | 421 | 148 | € 32.898,- | € 5.262,- |
| 2009 | 202 | 74 | € 38.285,- | € 5.769,- |
| 2009 | 636 | 127 | € 32.784,- | € 5.721,- |
| 2009 | 634 | 125 | € 32.784,- | € 5.725,- |
| 2010 | 49 | 17 | € 37.193,- | € 5.583,- |
| 2010 | 318 | 47 | € 32.414,- | € 5.034,- |
| 2010 | 318 | 47 | € 32.414,- | € 5.034,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 28.513,- | € 4.845,- |
| 2011 | 16 | 8 | € 41.341,- | € 3.116,- |
| 2011 | 113 | 46 | € 33.372,- | € 3.686,- |
| 2011 | 113 | 46 | € 33.372,- | € 3.686,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 44-XL-VH | |||
| GB-052-N | |||
| 06-XX-RD | |||
| 26-HTP-5 | |||
| 43-XD-VZ | |||
| 04-JVL-9 | |||
| L-858-TK | |||
| GRP-44-F | |||
| 24-XH-RD | |||
| XJ-922-N | |||
| T-588-GF | |||
| 36-XK-BR | |||
| 98-XB-JS | |||
| J-099-HK | |||
| 60-PPJ-4 | |||
| K-235-NP | |||
| 78-XF-XD | |||
| 72-XS-HS | |||
| 54-XR-LG | |||
| 47-ZTL-6 | |||
| 79-XF-XD | |||
| 05-GXJ-1 | |||
| RD-352-G | |||
| GS-156-T | |||
| 81-XS-RX | |||
| KD-010-B | |||
| 61-GHK-7 | |||
| HF-424-N | |||
| PT-139-N | |||
| JP-391-D |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-ZH-SV | 2026-06-11 | |||
| 54-HKD-4 | 2026-06-19 | |||
| 38-ZB-FB | 2026-06-18 | |||
| PV-760-V | 2026-06-18 | |||
| TJ-714-L | 2026-06-18 | |||
| GJF-71-J | 2026-06-19 | |||
| 38-JVS-2 | 2026-06-17 | |||
| 32-NFJ-4 | 2026-06-17 | |||
| 90-HJZ-2 | 2026-06-16 | |||
| 73-HXN-2 | 2026-06-15 | |||
| 98-PLZ-8 | 2026-06-13 | |||
| 39-JFH-5 | 2026-06-12 | |||
| ZJ-921-L | 2026-06-11 | |||
| 74-KBF-5 | 2026-06-11 | |||
| 28-JPK-9 | 2026-06-09 | |||
| TX-361-H | 2026-06-09 | |||
| 92-NTH-1 | 2026-06-09 | |||
| X-535-XK | 2026-06-08 | |||
| 31-KSV-1 | 2026-06-08 | |||
| 51-ZD-KD | 2026-06-07 | |||
| RV-840-B | 2026-06-07 | |||
| P-873-DD | 2026-06-06 | |||
| SB-539-P | 2026-06-05 | |||
| 84-XZ-PB | 2026-06-04 | |||
| 87-JVL-1 | 2026-06-04 | |||
| P-374-FZ | 2026-06-03 | |||
| 90-JLS-6 | 2026-06-02 | |||
| 16-XV-PX | 2026-06-01 | |||
| 06-XX-FN | 2026-06-01 | |||
| 33-XT-XR | 2026-06-01 |