Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 18.390
Nee
2011
2022-02-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza St met kenteken 38-RGZ-2 is op kenteken gezet in 2011. Destijds had deze SEAT een catalogusprijs van € 18.390 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.4 l/100 km. Dankzij 1.205 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1446 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 104 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1645 kg |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2022-02-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-19 |
| APK vervaldatum | 2026-05-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
SEAT Ibiza St stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 2.299 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.600 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2120
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 1433
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien.
Overhit raken van de startmotor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het relais van de startmotor vervangen.
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.
Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk.
De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten.
Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er worden dan reparatiewerkzaamheden aan de ontgrendelingshendel uitgevoerd.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 2.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 248.783 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 92 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 825 |
| Periode | 2010-04-29 - 2015-06-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9074 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 189 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1080 | 20 | € 18.548,- | € 2.312,- |
| 2011 | 4728 | 103 | € 18.576,- | € 3.689,- |
| 2012 | 2662 | 46 | € 18.920,- | € 826,- |
| 2013 | 451 | 12 | € 18.815,- | € 1.100,- |
| 2014 | 91 | 7 | € 19.139,- | € 1.558,- |
| 2015 | 62 | 1 | € 19.598,- | € 2.307,- |