Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 480 Ft met kenteken 38-BLS-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 483 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 12902 cc motor met 6 cilinders. Met 7.974 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 21-12-2018 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 45 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 484 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 11000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-08 |
| APK vervaldatum | 2027-01-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Xf 480 Ft opleggertrekker
|
Nu te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 31.000 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 31.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2344
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 208
Aantal dagen in bezit: 43
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan (2x)
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Fout in bewegingsgegevens
Band beschadigd (2x)
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Stuurkogel te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 31.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 461.391 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 661 |
| Periode | 2017-06-21 - 2026-03-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 248 |
| Aantal import auto's | 991 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 172 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 388 | 71 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1605 | 324 | ||
| 2018 | 12 | 2 | ||
| 2019 | 1516 | 249 | ||
| 2019 | 16 | 3 | ||
| 2020 | 922 | 159 | ||
| 2020 | 4 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 1059 | 106 | ||
| 2022 | 975 | 62 | ||
| 2022 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2023 | 372 | 17 | ||
| 2023 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 2 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 0 | ||
| 2024 | 189 | 3 | ||
| 2025 | 67 | 0 | ||
| 2026 | 18 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 84-BSV-9 | 2026-03-04 | |||
| 76-BSV-9 | 2026-02-23 | |||
| 81-BSV-9 | 2026-02-11 | |||
| 03-BNX-2 | 2026-02-02 | |||
| 87-BLK-2 | 2026-01-28 | |||
| 25-BRG-3 | 2026-02-10 | |||
| 09-BSK-2 | 2026-02-16 | |||
| 85-BVT-7 | 2026-02-16 | |||
| BB-857-S | 2026-02-12 | |||
| 22-BRD-7 | 2026-02-11 | |||
| 46-BLG-4 | 2026-02-08 | |||
| 17-BKV-1 | 2026-01-15 | |||
| 82-BSV-9 | 2026-01-19 | |||
| 67-BTD-9 | 2026-02-02 | |||
| 08-BSK-2 | 2026-01-28 | |||
| 00-BRR-2 | 2026-01-19 | |||
| 95-BTF-5 | 2026-01-25 | |||
| 56-BRV-5 | 2026-01-19 | |||
| 28-BSG-8 | 2026-01-19 | |||
| 24-BSX-5 | 2026-01-07 | |||
| 12-BKJ-4 | 2025-02-24 | |||
| 64-BSJ-4 | 2025-11-23 | |||
| 37-BJZ-4 | 2025-04-03 | |||
| 74-BKL-7 | 2024-12-09 | |||
| 56-BNX-7 | 2024-11-06 | |||
| 20-BPR-1 | 2025-09-29 | |||
| 95-BKS-7 | 2025-07-11 | |||
| 81-BKD-8 | 2024-11-30 | |||
| 57-BLR-8 | 2025-10-03 | |||
| 34-BLT-1 | 2025-02-04 |