Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.018,-
Nee
2005
2025-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Transit met kenteken 36-RHB-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.160 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-05-31 |
| APK vervaldatum | 2026-12-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Transit kampeerwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 187
Aantal dagen in bezit: 1929
Aantal dagen in bezit: 142
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
Schokdemper werkt niet (goed)
Stuurkogel te veel speling
Roestschade wielkast
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Roestschade hulpbalk
Roestschade hoofdbalk
Roestschade plaatdeel
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Remverschil op 1 as te groot
Deur niet op normale wijze te openen
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 836 |
| Periode | 1976-06-28 - 2024-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1650 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 667 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | € 273,- | |
| 1982 | 2 | 1 | € 273,- | |
| 1983 | 12 | 6 | € 3.331,- | |
| 1983 | 12 | 6 | € 3.331,- | |
| 1984 | 8 | 4 | ||
| 1984 | 8 | 4 | ||
| 1985 | 12 | 6 | ||
| 1985 | 12 | 6 | ||
| 1986 | 12 | 6 | € 53.710,- | |
| 1986 | 12 | 6 | € 53.710,- | |
| 1987 | 4 | 2 | ||
| 1987 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 6 | 3 | € 3.761,- | |
| 1989 | 6 | 3 | € 3.761,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 5.281,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 5.281,- | |
| 1991 | 16 | 8 | € 4.215,- | |
| 1991 | 16 | 8 | € 4.215,- | |
| 1992 | 19 | 10 | € 2.455,- | |
| 1992 | 19 | 10 | € 2.455,- | |
| 1993 | 26 | 13 | € 6.486,- | |
| 1993 | 26 | 13 | € 6.486,- | |
| 1994 | 45 | 23 | € 5.445,- | |
| 1994 | 45 | 23 | € 5.445,- | |
| 1995 | 25 | 13 | € 5.765,- | |
| 1995 | 25 | 13 | € 5.765,- | |
| 1996 | 18 | 10 | € 7.523,- | |
| 1996 | 18 | 10 | € 7.523,- | |
| 1997 | 24 | 13 | € 7.483,- | |
| 1997 | 24 | 13 | € 7.483,- | |
| 1998 | 30 | 15 | € 8.755,- | |
| 1998 | 30 | 15 | € 8.755,- | |
| 1999 | 60 | 31 | € 7.106,- | |
| 1999 | 60 | 31 | € 7.106,- | |
| 2000 | 46 | 21 | € 7.589,- | |
| 2000 | 46 | 21 | € 7.589,- | |
| 2001 | 61 | 22 | € 8.604,- | |
| 2001 | 61 | 22 | € 8.604,- | |
| 2002 | 104 | 37 | € 41.163,- | € 8.266,- |
| 2002 | 104 | 37 | € 41.163,- | € 8.266,- |
| 2003 | 56 | 17 | € 8.235,- | |
| 2003 | 56 | 17 | € 8.235,- | |
| 2004 | 56 | 21 | € 8.359,- | |
| 2004 | 56 | 21 | € 8.359,- | |
| 2005 | 89 | 36 | € 8.138,- | |
| 2005 | 89 | 36 | € 8.138,- | |
| 2006 | 48 | 16 | € 8.730,- | |
| 2006 | 48 | 16 | € 8.730,- | |
| 2007 | 56 | 15 | € 8.663,- | |
| 2007 | 56 | 15 | € 8.663,- | |
| 2008 | 64 | 20 | € 9.466,- | |
| 2008 | 64 | 20 | € 9.466,- | |
| 2009 | 27 | 7 | € 38.608,- | € 10.592,- |
| 2009 | 27 | 7 | € 38.608,- | € 10.592,- |
| 2010 | 55 | 24 | € 41.882,- | € 9.567,- |
| 2010 | 55 | 24 | € 41.882,- | € 9.567,- |
| 2011 | 46 | 20 | € 42.514,- | € 10.680,- |
| 2011 | 46 | 20 | € 42.514,- | € 10.680,- |
| 2012 | 37 | 11 | € 46.583,- | € 10.813,- |
| 2012 | 37 | 11 | € 46.583,- | € 10.813,- |
| 2013 | 38 | 15 | € 49.639,- | € 11.173,- |
| 2013 | 38 | 15 | € 49.639,- | € 11.173,- |
| 2014 | 83 | 27 | € 46.917,- | € 10.829,- |
| 2014 | 83 | 27 | € 46.917,- | € 10.829,- |
| 2015 | 112 | 41 | € 49.410,- | € 10.743,- |
| 2015 | 112 | 41 | € 49.410,- | € 10.743,- |
| 2016 | 112 | 40 | € 48.821,- | € 10.879,- |
| 2016 | 112 | 40 | € 48.821,- | € 10.879,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 54.270,- | € 13.100,- |
| 2017 | 73 | 29 | € 54.003,- | € 12.136,- |
| 2018 | 66 | 33 | € 52.505,- | € 11.710,- |
| 2018 | 66 | 33 | € 52.505,- | € 11.710,- |
| 2019 | 46 | 22 | € 49.710,- | € 10.747,- |
| 2019 | 46 | 22 | € 49.710,- | € 10.747,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 51.168,- | € 12.363,- |
| 2020 | 12 | 6 | € 51.623,- | € 12.248,- |
| 2021 | 15 | 9 | € 58.706,- | € 13.410,- |
| 2021 | 15 | 9 | € 58.706,- | € 13.410,- |
| 2022 | 7 | 4 | € 57.278,- | € 13.814,- |
| 2022 | 7 | 4 | € 57.278,- | € 13.814,- |
| 2023 | 3 | 1 | € 72.653,- | € 17.467,- |
| 2023 | 3 | 1 | € 72.653,- | € 17.467,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 81.089,- | € 19.471,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 81.089,- | € 19.471,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-389-KL | 2026-04-20 | |||
| PB-970-F | 2026-05-05 | |||
| N-149-JG | 2026-05-05 | |||
| GKR-87-N | 2026-05-05 | |||
| L-286-VP | 2026-05-05 | |||
| GHH-22-S | 2026-03-16 | |||
| 68-JVK-3 | 2026-04-09 | |||
| 99-KVF-7 | 2026-03-26 | |||
| 49-NZG-8 | 2026-03-11 | |||
| 8-KKF-94 | 2021-01-21 | |||
| 17-TN-DD | 2020-09-21 | |||
| ZF-469-K | 2023-05-16 | |||
| 53-HGD-5 | 2021-02-21 | |||
| 61-ZVH-2 | 2025-02-20 | |||
| J-841-KL | 2020-10-31 | |||
| GZF-64-R | 2025-09-10 | |||
| 68-PZJ-4 | 2021-02-19 | |||
| PL-174-J | 2021-07-02 | |||
| 09-JK-HH | 2022-03-08 | |||
| PZ-351-R | 2024-11-25 | |||
| 32-JPS-9 | 2021-09-13 | |||
| KP-301-D | 2025-12-17 | |||
| 24-SXG-2 | 2023-09-07 | |||
| 42-TXV-3 | 2021-09-02 | |||
| 88-RRR-3 | 2026-01-21 | |||
| 4-KXD-10 | 2024-06-21 | |||
| P-941-BZ | 2024-12-18 | |||
| X-639-KK | 2026-01-23 | |||
| L-610-NL | 2024-03-11 | |||
| 05-ZHD-2 | 2025-10-17 |