€ 6.728,-
Nee
2008
2022-07-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Mondeo met kenteken 36-GGX-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.477 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 143 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1477 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2090 kg |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2022-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-06-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-06-24 |
| APK vervaldatum | 2026-07-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Mondeo hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 2.650 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.337 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4848
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 165
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 68
Aantal dagen in bezit: 1310
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Brandstofleidingen gescheurd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 2.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 254.665 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 21 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1176 |
| Periode | 2007-06-08 - 2010-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1524 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 267 | 13 | € 22.963,- | € 7.591,- |
| 2008 | 568 | 8 | € 7.019,- | |
| 2009 | 365 | 5 | € 28.575,- | € 5.628,- |
| 2010 | 324 | 0 | € 26.634,- | € 6.199,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 81-XJ-ZK | |||
| 90-XP-KN | |||
| 35-ZN-HJ | |||
| 91-XV-JF | |||
| 79-HZL-5 | |||
| 62-JXR-2 | |||
| 34-KND-3 | |||
| 90-XP-RX | |||
| 64-ZG-FP | |||
| 25-ZF-VF | |||
| 24-GFB-1 | |||
| 11-HJD-9 | |||
| 77-JGF-3 | |||
| 86-ZS-GX | |||
| 00-KLL-3 | |||
| 36-ZG-GR | |||
| 45-HPR-8 | |||
| 07-JZP-2 | |||
| 82-KHN-9 | |||
| 24-KVD-7 | |||
| 44-XR-GT | |||
| 69-KFX-3 | |||
| 86-XR-KF | |||
| 47-KFP-3 | |||
| 62-LVV-5 | |||
| 16-KNP-5 | |||
| 48-GVH-6 | |||
| 04-ZL-FS | |||
| 56-XR-PS | |||
| 90-ZH-TV |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-GHD-1 | 2026-02-10 | |||
| 12-KFG-6 | 2026-02-18 | |||
| 85-GKH-6 | 2026-02-06 | |||
| 28-GLS-9 | 2026-02-24 | |||
| 16-HDX-3 | 2026-02-18 | |||
| 66-ZN-TR | 2026-02-17 | |||
| 10-ZJ-ZZ | 2026-01-31 | |||
| 34-HRS-7 | 2026-01-27 | |||
| 71-LTH-4 | 2026-02-22 | |||
| 56-LGD-3 | 2026-02-12 | |||
| 48-LGN-3 | 2026-01-23 | |||
| 97-HDJ-4 | 2026-02-04 | |||
| 33-ZK-RV | 2026-01-22 | |||
| 74-XV-KS | 2026-01-17 | |||
| 49-GVH-6 | 2026-01-25 | |||
| 98-JZJ-9 | 2026-01-16 | |||
| 81-KHG-4 | 2026-01-14 | |||
| 34-KDT-1 | 2026-02-09 | |||
| 44-XT-TB | 2026-02-02 | |||
| 85-XL-VJ | 2026-01-20 | |||
| 25-XP-TB | 2026-01-16 | |||
| 66-LHP-2 | 2026-01-23 | |||
| 23-NJX-4 | 2026-02-09 | |||
| 16-ZN-BX | 2026-02-04 | |||
| JNZ-29-H | 2026-01-02 | |||
| 24-GPT-2 | 2026-01-25 | |||
| 92-HHL-1 | 2026-01-03 | |||
| 52-XS-DV | 2025-12-31 | |||
| 35-HNT-5 | 2025-12-31 | |||
| 75-GST-2 | 2025-12-22 |