Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.552,-
Ja, 2006
1999
2025-06-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 35-TF-XL is op kenteken gezet in 1999. Dit voertuig is in september 2006 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.470 kg is deze auto solide gebouwd. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 13-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1895 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-06-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-01 |
| APK vervaldatum | 2026-12-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 6.000 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2380
Aantal dagen in bezit: 996
Aantal dagen in bezit: 248
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remleiding door corrosie aangetast
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Remverschil op 1 as te groot
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 6.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 328.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1232 |
| Periode | 1999-03-24 - 2000-08-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 290 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 195 | 67 | € 53.537,- | € 14.009,- |
| 1999 | 190 | 84 | € 12.650,- | |
| 2000 | 79 | 16 | € 14.136,- | |
| 2000 | 100 | 32 | € 12.798,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 90-JD-TL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-PN-VT | 2026-02-16 | |||
| 57-THV-3 | 2026-02-08 | |||
| 44-ZB-NS | 2026-02-06 | |||
| 71-DX-JF | 2026-02-09 | |||
| 41-SH-TT | 2026-01-20 | |||
| JV-880-B | 2026-02-12 | |||
| 73-LHN-2 | 2025-12-31 | |||
| 5-XXF-72 | 2025-12-17 | |||
| 70-PS-NL | 2025-12-04 | |||
| 67-DS-FH | 2025-12-05 | |||
| 63-FK-VP | 2024-08-18 | |||
| 71-DJ-RV | 2024-10-11 | |||
| 32-SVB-2 | 2023-01-14 | |||
| 46-SX-JV | 2021-02-10 | |||
| 44-DV-DD | 2021-01-09 | |||
| JH-882-L | 2024-08-17 | |||
| 06-DV-DD | 2024-07-22 | |||
| ZH-XZ-92 | 2025-10-29 | |||
| 15-DV-RN | 2024-02-05 | |||
| 05-LK-XK | 2023-11-22 | |||
| ZH-BH-99 | 2024-02-09 | |||
| 38-DJ-BD | 2025-11-08 | |||
| 28-JP-HX | 2022-02-21 | |||
| 12-KKL-1 | 2025-10-05 | |||
| 93-FJ-GN | 2020-10-22 | |||
| 67-FX-TX | 2021-04-12 | |||
| 89-DD-XZ | 2023-11-22 | |||
| 43-DG-XD | 2025-10-08 | |||
| NN-919-L | 2023-07-29 | |||
| 38-DH-VD | 2025-06-29 |