Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R520 met kenteken 34BDR8 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 520 pk. Dit model beschikt over een 16353 cc motor met 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 9.045 kg. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 1903 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 16353 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 520 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2021-01-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-03-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-28 |
| APK vervaldatum | 2021-03-29 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Scania van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Scania R520
Eigenaar wijziging
6 maandenHuidige eigenaar
5 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 697 |
| Periode | 2013-11-20 - 2022-03-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 379 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 155 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 14 | 7 | ||
| 2013 | 14 | 7 | ||
| 2014 | 142 | 63 | ||
| 2014 | 142 | 63 | ||
| 2015 | 83 | 36 | ||
| 2015 | 84 | 36 | ||
| 2016 | 50 | 20 | ||
| 2016 | 50 | 20 | ||
| 2017 | 29 | 9 | ||
| 2017 | 29 | 9 | ||
| 2018 | 17 | 8 | ||
| 2018 | 17 | 8 | ||
| 2019 | 19 | 7 | ||
| 2019 | 19 | 7 | ||
| 2020 | 13 | 3 | ||
| 2020 | 13 | 3 | ||
| 2021 | 8 | 2 | ||
| 2021 | 8 | 2 | ||
| 2022 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 3 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 86-BPJ-1 | 2026-05-04 | |||
| 14-BPS-2 | 2026-03-26 | |||
| BB-320-V | 2026-02-08 | |||
| 30-BFN-2 | 2025-11-25 | |||
| BB-329-V | 2026-01-25 | |||
| 39-BFB-8 | 2025-07-20 | |||
| 89-BZX-9 | 2025-06-02 | |||
| 96-BDZ-6 | 2025-06-20 | |||
| 52-BFP-4 | 2025-06-29 | |||
| 15-BKN-4 | 2025-05-14 | |||
| 64-BTJ-1 | 2024-11-11 | |||
| 80-BVV-5 | 2023-11-01 | |||
| 90-BGL-3 | 2023-11-22 | |||
| 03-BTJ-2 | 2024-01-19 | |||
| 07-BSF-6 | 2022-07-05 | |||
| 38-BDJ-7 | 2021-11-11 | |||
| 07-BLF-5 | 2022-04-19 | |||
| 16-BNK-4 | 2022-10-12 | |||
| 67-BFF-5 | 2022-12-29 |