Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 9.420
€ 208,-
Nee
2010
2025-12-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze KIA Picanto met kenteken 34-KTT-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze KIA bedroeg € 9.420. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 63 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Deze auto weegt 930 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 61 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 160 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1014 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1350 kg |
| Lengte | 3,58 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,37 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-02-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-10 |
| APK vervaldatum | 2026-07-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
KIA Picanto MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.299 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3170
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 869
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 61
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 153.737 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 121 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1297 |
| Periode | 2007-10-26 - 2011-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7910 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 290 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 28 | 0 | € 10.560,- | € 1.413,- |
| 2008 | 1967 | 36 | € 9.701,- | € 956,- |
| 2009 | 1101 | 108 | € 9.617,- | € 867,- |
| 2010 | 4221 | 121 | € 8.959,- | € 221,- |
| 2011 | 593 | 25 | € 8.746,- | € 220,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 32-KVT-7 | |||
| 72-KRF-3 | |||
| 49-NXZ-6 | |||
| 32-NGX-7 | |||
| 88-JPF-3 | |||
| 57-KNR-8 | |||
| 83-LZL-2 | |||
| 23-LFR-5 | |||
| 94-ZP-DN | |||
| 75-LPH-1 | |||
| 15-KNR-5 | |||
| 53-KTF-4 | |||
| 36-LVK-7 | |||
| 55-NFT-7 | |||
| 97-NLR-8 | |||
| 66-KBD-5 | |||
| NZ-634-P | |||
| 11-LLT-6 | |||
| 97-KPS-2 | |||
| 56-GKB-9 | |||
| 89-KNR-8 | |||
| 37-KBX-9 | |||
| 90-LNH-1 | |||
| 30-LVR-5 | |||
| 85-GPB-2 | |||
| 77-KBV-2 | |||
| 43-ZR-GH | |||
| 35-NVD-8 | |||
| 17-KPN-6 | |||
| 63-LBL-9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-ZK-DL | 2026-02-05 | |||
| 84-JSH-9 | 2026-02-04 | |||
| 83-KDT-6 | 2026-02-03 | |||
| 54-ZJ-ZJ | 2026-02-03 | |||
| 09-PDX-3 | 2026-02-03 | |||
| 17-HPS-5 | 2026-01-30 | |||
| 67-KNX-6 | 2026-02-05 | |||
| 14-LVK-7 | 2026-02-04 | |||
| 56-KVF-4 | 2026-01-28 | |||
| 74-NLS-2 | 2026-01-31 | |||
| 25-LFG-9 | 2026-02-02 | |||
| 38-JVR-4 | 2026-01-28 | |||
| 62-GST-7 | 2026-01-23 | |||
| 21-NZV-7 | 2026-01-26 | |||
| 20-ZR-LG | 2026-02-05 | |||
| 60-LSK-5 | 2026-01-22 | |||
| 14-LHR-5 | 2026-01-31 | |||
| 99-NLZ-5 | 2026-01-28 | |||
| 85-ZP-XP | 2026-01-30 | |||
| 65-LHZ-4 | 2026-01-31 | |||
| 78-NXL-6 | 2026-01-28 | |||
| 39-ZR-GH | 2026-01-21 | |||
| 87-GTH-7 | 2026-01-20 | |||
| 60-HDB-2 | 2026-01-24 | |||
| 83-NZN-6 | 2026-02-04 | |||
| JR-361-H | 2026-02-05 | |||
| 24-JKJ-4 | 2026-02-03 | |||
| 19-LHL-8 | 2026-01-23 | |||
| 34-KNR-9 | 2026-01-18 | |||
| 37-KGP-2 | 2026-01-16 |