Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R500 met kenteken 32-BDB-5 is op kenteken gezet in 2013. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 500 pk. De motor heeft een inhoud van 15607 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dankzij 12.335 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 27-08-2013 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 59 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 15607 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2024-11-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-08-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-08-27 |
| APK vervaldatum | 2026-06-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4006
Aantal dagen in bezit: 106
Aantal dagen in bezit: 506
Remverschil op 1 as te groot
Retroreflector ontbreekt (2x)
Lijnmarkering ontbreekt (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (4x)
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los (2x)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten (2x)
Koppelingspen te veel gesleten
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling
Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten)
Fout in bewegingsgegevens
Poging tot inbreuk op de beveiliging