Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.990
Nee
2010
2026-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 107 met kenteken 30-LHG-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 8.990. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 68 pk. De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.5 l/100 km. Een laag gewicht van 875 kg zorgt voor extra dynamiek. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 381 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 925 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1180 kg |
| Lengte | 3,45 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,34 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-05-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-12 |
| APK vervaldatum | 2027-05-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5815
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 9
Band vertoont uitstulping(en)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 925 |
| Periode | 2005-05-19 - 2013-01-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24868 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 57 |
| Aantal import auto's | 7678 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 57 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 753 | 380 | € 10.344,- | € 946,- |
| 2005 | 19 | 9 | € 1.081,- | |
| 2005 | 753 | 380 | € 10.344,- | € 946,- |
| 2006 | 327 | 74 | € 11.606,- | € 1.218,- |
| 2006 | 4971 | 1768 | € 10.414,- | € 788,- |
| 2006 | 4971 | 1768 | € 10.414,- | € 788,- |
| 2007 | 4810 | 1575 | € 10.817,- | € 642,- |
| 2007 | 4810 | 1575 | € 10.817,- | € 642,- |
| 2007 | 307 | 68 | € 11.975,- | € 1.063,- |
| 2008 | 4536 | 1349 | € 10.597,- | € 511,- |
| 2008 | 4536 | 1349 | € 10.597,- | € 511,- |
| 2008 | 339 | 75 | € 11.704,- | € 825,- |
| 2009 | 5313 | 1705 | € 9.982,- | € 3.545,- |
| 2009 | 345 | 90 | € 10.941,- | € 1.970,- |
| 2009 | 5311 | 1703 | € 9.982,- | € 3.545,- |
| 2010 | 4346 | 862 | € 9.980,- | € 9.516,- |
| 2010 | 4347 | 863 | € 9.980,- | € 9.516,- |
| 2010 | 252 | 41 | € 10.995,- | |
| 2011 | 137 | 38 | € 9.757,- | € 3.580,- |
| 2011 | 137 | 38 | € 9.757,- | € 3.580,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 10.205,- | |
| 2013 | 1 | 0 | € 10.205,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-ZH-HL | 2026-05-05 | |||
| 45-JDB-3 | 2026-05-05 | |||
| KL-393-T | 2026-05-05 | |||
| 25-PJL-4 | 2026-05-05 | |||
| 35-TNN-6 | 2026-05-05 | |||
| 96-LSF-3 | 2026-05-05 | |||
| 88-TJ-HX | 2026-05-05 | |||
| 18-TH-TP | 2026-05-05 | |||
| 65-ZH-HN | 2026-05-05 | |||
| 95-ZG-DL | 2026-05-05 | |||
| 73-SX-PK | 2026-05-05 | |||
| 01-HBD-6 | 2026-05-05 | |||
| 82-HXX-8 | 2026-05-05 | |||
| KT-629-J | 2026-05-05 | |||
| 66-SZ-ZD | 2026-04-28 | |||
| JZ-259-H | 2026-05-05 | |||
| 1-TVF-60 | 2026-05-05 | |||
| 86-XT-FL | 2026-05-05 | |||
| 15-NXJ-2 | 2026-05-05 | |||
| NH-505-G | 2026-05-05 | |||
| GP-459-D | 2026-05-05 | |||
| 35-XN-RD | 2026-05-05 | |||
| 45-HBR-3 | 2026-05-05 | |||
| 76-SX-VF | 2026-05-05 | |||
| 44-PDH-5 | 2026-05-05 | |||
| KT-618-L | 2026-04-29 | |||
| 05-XG-BB | 2026-05-05 | |||
| 12-TL-VP | 2026-05-05 | |||
| 67-TSX-4 | 2026-05-02 | |||
| JF-780-F | 2026-05-05 |