Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 244l met kenteken 2-XFT-66 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. In juli 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 128 pk. De motor heeft een inhoud van 2800 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 2.680 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 571 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 354 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2800 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 128 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-10-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-04-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-09 |
| APK vervaldatum | 2027-05-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 244l
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
10 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 7 maandenStofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remverschil op 1 as te groot
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Roestschade wielkast
Veer gebroken of gescheurd
Roestschade dorpel (2x)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1398 |
| Periode | 2002-04-09 - 2005-05-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 318 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 159 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 58 | 30 | € 9.379,- | |
| 2002 | 58 | 30 | € 9.379,- | |
| 2003 | 158 | 78 | € 9.183,- | |
| 2003 | 158 | 78 | € 9.183,- | |
| 2004 | 94 | 47 | € 9.266,- | |
| 2004 | 94 | 47 | € 9.266,- | |
| 2005 | 8 | 4 | € 9.360,- | |
| 2005 | 8 | 4 | € 9.360,- |