Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2004
1978
2026-01-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 280 Ce met kenteken 26-PN-PZ is op kenteken gezet in 1978. Deze auto is 26 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 185 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2717 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 1.610 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 114 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 208 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2717 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 370 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-01-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1978-12-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-13 |
| APK vervaldatum | 2026-12-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 280 Ce coupe
|
Recent te koop
25 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4937
Aantal dagen in bezit: 172
Aantal dagen in bezit: 101
Aantal dagen in bezit: 59
Aantal dagen in bezit: 113
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade subframe bevestigingspunt (3x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Remleiding door corrosie aangetast
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Roestschade dorpel
Dimlicht niet juist aangebracht
Dimlicht onjuist afgesteld
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1978 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1685 |
| Periode | 1972-07-05 - 1985-08-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 128 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 8 | 4 | ||
| 1973 | 8 | 4 | ||
| 1975 | 3 | 2 | ||
| 1975 | 3 | 2 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 25 | 13 | € 6.026,- | |
| 1977 | 25 | 13 | € 6.026,- | |
| 1978 | 14 | 8 | ||
| 1978 | 14 | 8 | ||
| 1979 | 16 | 9 | € 6.873,- | |
| 1979 | 16 | 9 | € 6.873,- | |
| 1980 | 13 | 6 | € 6.292,- | |
| 1980 | 13 | 6 | € 6.292,- | |
| 1981 | 12 | 7 | € 6.762,- | |
| 1981 | 12 | 7 | € 6.762,- | |
| 1982 | 13 | 7 | € 10.578,- | |
| 1982 | 13 | 7 | € 10.578,- | |
| 1983 | 10 | 6 | € 7.839,- | |
| 1983 | 10 | 6 | € 7.839,- | |
| 1984 | 4 | 2 | € 7.924,- | |
| 1984 | 4 | 2 | € 7.924,- | |
| 1985 | 7 | 4 | € 10.213,- | |
| 1985 | 7 | 4 | € 10.213,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HJV-99-T | 2026-05-05 | |||
| 02-RS-HR | 2026-05-05 | |||
| 19-RL-SF | 2026-05-05 | |||
| 28-PR-VK | 2026-05-05 | |||
| 57-RN-FT | 2026-05-05 | |||
| FD-44-GK | 2026-05-05 | |||
| 95-XL-ZN | 2022-01-26 | |||
| GFT-67-T | 2025-01-30 | |||
| SZ-RB-53 | 2025-11-18 | |||
| 42-YB-92 | 2021-08-06 | |||
| 16-YB-82 | 2021-03-15 | |||
| 84-YA-53 | 2021-09-15 | |||
| 84-XL-ZX | 2023-09-25 | |||
| GXD-77-K | 2026-01-21 | |||
| 49-RZ-NF | 2023-01-22 | |||
| 52-ST-GD | 2021-01-31 | |||
| 41-RV-98 | 2021-05-27 | |||
| 41-RX-89 | 2021-12-04 | |||
| 93-YA-29 | 2023-07-13 | |||
| 01-HZ-DN | 2025-02-22 | |||
| 68-YB-32 | 2021-08-18 | |||
| 91-MH-17 | 2023-06-01 | |||
| 09-NH-74 | 2022-05-06 | |||
| 18-XH-BP | 2021-07-18 | |||
| 73-JG-HK | 2025-04-13 |