Kenteken check 25-VFP-5

Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi

NL
25-VFP-5

10Rapportcijfer

Marktwaarde

€ 3.624 tot € 4.476,-

Catalogusprijs

€ 40.973,-

BPM

€ 11.516,-

Import

Nee

Bouwjaar

2007

Laatste prijs

€ 100.000,-

Laatste kmstand

100.000 km

Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi 2007

Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 25-VFP-5 is op kenteken gezet in 2007. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 40.973 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.790 kg. De APK is geldig tot 25-03-2024. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.300.

Specificaties

Merk & Model

Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi veewagen

Type

Veewagen

Kleur

N.v.t.

Brandstof

Diesel

Merk Mercedes-benz
Model 639 Vito 111 Cdi
Type veewagen
Kleur n.v.t.
Gewicht 1790 kg
Brandstof Diesel
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2148 m3
Vermogen (brandstofmotor) 116 pk
Brandstof Diesel
Eerste registratie 2007-03-23
Eerste toelating in Nederland 2007-03-23
APK vervaldatum 2024-03-25
Laatste RDW kilometerstand registratie in 2023
Gebruikt als taxi nee

Marktwaarde

Deze auto kopen?

Kopen bij een merkdealer

€ 4.476

Kopen bij een handelaar

€ 4.263

Kopen bij een particulier

€ 4.050

Deze auto verkopen?

Inruilprijs

€ 3.624

Particuliere verkoop

€ 4.050

Dagwaarde

Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:

  • model
  • bouwjaar
  • geschatte kilometerstand
  • nieuwprijs
  • verkoper

De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:

  • actuele kilometerstand
  • schades
  • onderhoud
  • slijtage

Verkoopgeschiedenis

Premium rapport

Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.

Bekijk alle voordelen

Prijzen en kilometerstanden historie in een premium rapport

vanaf 4,99 per rapport.

Er zijn 1 kilometerstand en 2 verkoopprijzen bekend over deze auto.

Bekijk alle voordelen van het premium rapport

Eigenaren historie

  • 2007-03-23

    Aantal dagen in bezit: 4731

  • Onbekend aantal eigenaren in deze periode

  • 2020-03-05

    Aantal dagen in bezit: 1118

  • 2023-03-28

    Aantal dagen in bezit: 3

  • 2023-03-31

    Aantal dagen in bezit: 39

  • 2023-05-09

    Aantal dagen in bezit: 51

  • 2023-06-29

    Aantal dagen in bezit: 128

  • 2023-11-04

    Aantal dagen in bezit: 552

  • 2025-05-09

Schadeverleden

Online schadeverleden

Check beschikbaar

Wacht op keuren (WOK status)

Check beschikbaar

Gestolen check

Check beschikbaar

BPM schade check

Niet van toepassing

Schade check

Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.

Bekijk de voordelen van ons premium rapport

Kilometerstand controle

Online historie

1 kilometerstand bekend

Tellerstand oordeel

Check beschikbaar

Kilometerstand controle

De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.

Bekijk de voordelen van ons premium rapport

APK keuringen

  • 2022-03-21
    2022-03-21

    Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

  • 2022-03-21
    2022-03-21

    Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

  • 2022-03-21
    2022-03-21

    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

  • 2023-02-27
    2023-02-27

    Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

  • 2023-02-27
    2023-02-27

    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Terugroepacties

  • 18-10-2022
    Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
    Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
    Toon details
    Omschrijving defect

    Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

    Materiële gevolgen

    Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

    Beschrijving van het herstel

    De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Model Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi veewagen

Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 0
Gemiddeld aantal eigenaren 2
Gemiddeld aantal dagen in bezit 875
Periode 2004-07-08 - 2010-07-20
Aantal geregistreerde auto's 31
Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden 0
Aantal import auto's 0
Aantal import auto's laatste 12 maanden 0
Import percentage 0%

Historie Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi veewagen

Bouwjaar Registraties Geïmporteerd Gemiddelde nieuwprijs Gemiddelde BPM
2004 2 0
2005 6 0
2006 6 0 € 43.203,- € 11.996,-
2007 4 0 € 40.312,- € 11.334,-
2008 6 0 € 43.414,- € 11.812,-
2009 2 0 € 39.255,- € 9.925,-
2010 5 0 € 42.459,- € 10.194,-

Vergelijkbare auto's: recent aangeboden

Premium rapport bestellen?
Vanaf 4,99 per rapport!
X