Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT 290 met kenteken 24-BH-RR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1993. Dit voertuig is in april 2003 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. Met 2.340 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 786 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 223 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Breedte | 2,22 m |
| Wielbasis | 2,93 m |
| Rijklaar gewicht | 2.340 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3.100 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
FIAT 290
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
1 dagEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
2 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 40-VX-ZP | 2026-08-25 | |||
| 22-VS-BS | 2020-12-21 | |||
| 80-GNX-8 | 2020-11-23 | |||
| VV-TH-58 | 2020-07-26 | |||
| 34-BP-HL | 2023-08-31 | |||
| NH-285-D | 2020-09-10 | |||
| 18JNH8 | 2020-05-25 | |||
| VS-BS-06 | 2026-02-11 | |||
| 45-TTR-8 | 2021-04-16 | |||
| VF-ZX-92 | 2020-06-03 | |||
| NS-013-P | 2022-06-02 | |||
| 81-VV-FJ | 2020-11-17 | |||
| 76-VZ-ZK | 2021-05-15 | |||
| 14-BG-NH | 2025-06-23 | |||
| 68-BP-FH | 2025-07-06 | |||
| 33-VR-GV | 2023-05-06 | |||
| 58-BL-NX | 2025-05-05 | |||
| VV-LP-15 | 2024-01-31 | |||
| 95-VP-XD | 2025-01-03 | |||
| VS-FB-57 | 2023-07-21 | |||
| 86-VL-PK | 2023-09-06 | |||
| 78-KFS-5 | 2022-05-17 | |||
| 38-BD-DG | 2026-03-26 | |||
| 89-VN-HF | 2025-01-06 | |||
| 71-VB-PG | 2026-02-14 | |||
| 49-VZ-RZ | 2025-08-26 | |||
| 24-VZR-2 | 2023-09-04 | |||
| 83-BB-XH | 2026-03-26 | |||
| 57-BF-ZZ | 2026-06-08 | |||
| 43-BR-HS | 2026-03-29 |