Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 19.971
€ 954,-
Nee
2013
2025-02-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Fiesta met kenteken 24-ZVL-9 is op kenteken gezet in 2013. De nieuwwaarde van deze Ford bedroeg € 19.971. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 95 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.3 liter per 100 km. Met 1.117 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 462 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 110 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1117 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1565 kg |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-03-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-08 |
| APK vervaldatum | 2026-01-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1705
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 893
Aantal dagen in bezit: 462
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken.
Een oververhitte GBM kan brand veroorzaken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal een waterdichte module monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 815 |
| Periode | 2012-12-19 - 2015-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1548 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 74 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5 | 2 | € 17.597,- | € 691,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 17.597,- | € 691,- |
| 2013 | 730 | 49 | € 19.410,- | € 934,- |
| 2013 | 4 | 1 | € 18.888,- | € 908,- |
| 2014 | 790 | 15 | € 18.463,- | € 1.083,- |
| 2014 | 9 | 0 | € 18.082,- | € 1.093,- |
| 2015 | 23 | 8 | € 18.282,- | € 1.596,- |
| 2015 | 23 | 8 | € 18.282,- | € 1.596,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-ZLP-4 | 2026-05-05 | |||
| 9-SJR-90 | 2026-05-05 | |||
| 6-KDX-11 | 2026-05-05 | |||
| 6-KJB-33 | 2026-05-05 | |||
| 7-KHH-76 | 2026-05-05 | |||
| 12-ZND-5 | 2026-05-05 | |||
| 9-XKJ-27 | 2026-05-05 | |||
| 3-ZFP-28 | 2026-05-05 | |||
| 9-XHK-39 | 2026-05-05 | |||
| 6-ZDN-80 | 2026-05-05 | |||
| 7-XNX-62 | 2026-05-05 | |||
| 3-ZFP-41 | 2026-05-05 | |||
| 9-XGP-29 | 2026-05-05 | |||
| 7-TNX-88 | 2026-05-05 | |||
| 7-XFT-26 | 2026-05-05 | |||
| 9-XJN-60 | 2026-05-05 | |||
| 4XHD69 | 2026-05-05 | |||
| 4XHD70 | 2026-05-05 | |||
| H-804-TP | 2026-05-05 | |||
| 6-ZDN-81 | 2026-04-23 | |||
| 5-SLG-28 | 2026-04-21 | |||
| 9-KDK-69 | 2026-04-17 | |||
| 7-XGS-61 | 2026-04-17 | |||
| GRZ-44-S | 2026-04-07 | |||
| 7-TSL-45 | 2026-04-03 | |||
| 6-KBJ-68 | 2026-03-25 | |||
| 9-TLH-27 | 2026-03-24 | |||
| 7-XNX-51 | 2026-03-22 | |||
| 9-TLX-92 | 2026-03-20 | |||
| 8-TKR-62 | 2026-03-19 |