Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.344
€ 5.544,-
Nee
2010
2025-11-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 23-LST-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 30.344. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Met 1.340 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 189 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 690 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1340 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1765 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-25 |
| APK vervaldatum | 2024-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
7 dagenHuidige eigenaar
6 maandenNa enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 202.917 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 822 |
| Periode | 2007-04-26 - 2011-10-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1421 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 276 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 79 | 20 | € 37.932,- | € 6.947,- |
| 2007 | 474 | 133 | € 32.842,- | € 5.809,- |
| 2007 | 474 | 133 | € 32.842,- | € 5.809,- |
| 2008 | 31 | 6 | € 37.282,- | € 7.371,- |
| 2008 | 252 | 76 | € 32.834,- | € 5.366,- |
| 2008 | 252 | 76 | € 32.834,- | € 5.366,- |
| 2009 | 55 | 12 | € 36.223,- | € 6.065,- |
| 2009 | 375 | 56 | € 32.167,- | € 5.740,- |
| 2009 | 375 | 56 | € 32.167,- | € 5.740,- |
| 2010 | 18 | 1 | € 35.811,- | € 6.782,- |
| 2010 | 290 | 11 | € 30.818,- | € 5.522,- |
| 2010 | 290 | 11 | € 30.818,- | € 5.522,- |
| 2011 | 30 | 0 | € 30.337,- | € 5.354,- |
| 2011 | 30 | 0 | € 30.337,- | € 5.354,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 24-XJ-NZ | |||
| ZS-287-V | |||
| 84-ZP-LX | |||
| 48-ZF-KT | |||
| 24-JKH-3 | |||
| 90-XZ-SX | |||
| 00-LVN-4 | |||
| 31-NLT-5 | |||
| L-266-RK | |||
| 45-NFL-4 | |||
| 22-LST-7 | |||
| 42-LRZ-2 | |||
| 79-PBZ-2 | |||
| 32-NTD-9 | |||
| 91-LGN-7 | |||
| 59-NZR-6 | |||
| 92-NZL-3 | |||
| 75-JLS-6 | |||
| 20-JXB-8 | |||
| 85-JSJ-6 | |||
| 08-KDS-1 | |||
| 57-KBN-7 | |||
| 59-JZX-1 | |||
| 48-HPR-7 | |||
| 83-KGS-7 | |||
| 54-JZD-6 | |||
| 64-JPD-2 | |||
| Z-924-HJ | |||
| 42-JZX-2 | |||
| 86-JBF-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-XR-ZN | 2026-05-24 | |||
| 7-ZGX-85 | 2026-05-06 | |||
| 65-PBZ-2 | 2026-05-29 | |||
| 61-KZF-5 | 2026-05-29 | |||
| G-974-LR | 2026-05-27 | |||
| J-145-TK | 2026-05-26 | |||
| 96-XS-PV | 2026-05-26 | |||
| 05-XX-DD | 2026-05-24 | |||
| 51-KNS-6 | 2026-05-23 | |||
| 01-NTL-8 | 2026-05-23 | |||
| 54-PJV-1 | 2026-05-23 | |||
| ZF-426-X | 2026-05-21 | |||
| 43-XT-PN | 2026-05-21 | |||
| L-020-JJ | 2026-05-19 | |||
| ZT-957-P | 2026-05-18 | |||
| 54-NRT-1 | 2026-05-15 | |||
| 89-JHB-4 | 2026-05-15 | |||
| 50-JNB-6 | 2026-05-11 | |||
| 03-KNS-9 | 2026-05-10 | |||
| 69-XN-HT | 2026-05-09 | |||
| 90-JZH-2 | 2026-05-08 | |||
| 60-HRJ-3 | 2026-05-06 | |||
| 10-XZ-DK | 2026-05-06 | |||
| 32-HGX-4 | 2026-05-05 | |||
| 06-JDG-5 | 2026-04-28 | |||
| 35-KHP-1 | 2026-04-25 | |||
| 49-JJR-4 | 2026-04-23 | |||
| TP-015-D | 2026-04-22 | |||
| 87-HVK-8 | 2026-04-22 | |||
| 76-LHK-5 | 2026-04-19 |