Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 35.680
€ 7.252,-
Nee
2012
2025-08-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 22-XXV-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mitsubishi was € 35.680. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Met 1.525 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 12-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-09-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-09-12 |
| APK vervaldatum | 2025-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mitsubishi Outlander stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2012
€ 11.748 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.985 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3561
Aantal dagen in bezit: 133
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
Niet werken van de ruitenwissers.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen.
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt. Hierdoor Schakelt het KOS ECO uit. Indien de motor draait kan het probleem zich niet voordoen.
Het niet meer kunnen starten van het voertuig. Tevens is het niet mogelijk de deuren te openen, en zal het stuurslot in werking treden. In koude omstandigheden kan deze situatie een gevaar opleveren voor de gezondheid van personen welke gebruik maken van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de KOS ECU vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 11.748,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 194.150 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 928 |
| Periode | 2012-08-29 - 2021-08-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3240 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Aantal import auto's | 213 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 142 | 0 | € 37.291,- | € 7.306,- |
| 2012 | 5 | 0 | € 32.507,- | € 7.414,- |
| 2013 | 403 | 0 | € 36.732,- | € 7.152,- |
| 2013 | 78 | 21 | € 32.528,- | € 6.720,- |
| 2014 | 439 | 2 | € 34.456,- | € 7.107,- |
| 2014 | 16 | 7 | € 32.718,- | € 5.774,- |
| 2015 | 528 | 4 | € 33.242,- | € 6.795,- |
| 2015 | 17 | 9 | € 34.714,- | € 3.009,- |
| 2016 | 430 | 17 | € 35.555,- | € 6.734,- |
| 2016 | 75 | 39 | € 36.174,- | € 4.965,- |
| 2017 | 580 | 56 | € 36.555,- | € 7.284,- |
| 2017 | 86 | 45 | € 37.341,- | € 3.721,- |
| 2018 | 495 | 77 | € 37.129,- | € 7.232,- |
| 2018 | 17 | 8 | € 40.504,- | € 6.718,- |
| 2019 | 10 | 5 | € 43.957,- | € 5.606,- |
| 2019 | 155 | 41 | € 41.633,- | € 9.628,- |
| 2020 | 64 | 14 | € 42.476,- | € 12.111,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 47.149,- | € 9.719,- |