Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 22-NL-KB is op kenteken gezet in 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 109 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1587 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Met 1.344 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 65 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1438 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2003-11-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-21 |
| APK vervaldatum | 2026-07-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 stationwagen
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6432
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 1202
Aantal dagen in bezit: 76
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 331
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 499 |
| Periode | 2002-05-06 - 2008-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 255 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 15 | 0 | € 4.122,- | |
| 2002 | 51 | 2 | € 4.828,- | |
| 2002 | 643 | 13 | € 4.189,- | |
| 2003 | 196 | 5 | € 5.074,- | |
| 2003 | 35 | 1 | € 4.412,- | |
| 2003 | 1414 | 33 | € 4.355,- | |
| 2004 | 144 | 5 | € 5.399,- | |
| 2004 | 1264 | 18 | € 21.222,- | € 4.597,- |
| 2004 | 43 | 2 | € 4.683,- | |
| 2005 | 106 | 4 | € 25.504,- | € 5.757,- |
| 2005 | 1132 | 25 | € 22.926,- | € 5.107,- |
| 2005 | 58 | 0 | € 23.111,- | € 5.205,- |
| 2006 | 57 | 4 | € 24.173,- | € 5.460,- |
| 2006 | 809 | 32 | € 24.001,- | € 5.441,- |
| 2006 | 88 | 1 | € 26.243,- | € 6.115,- |
| 2007 | 36 | 1 | € 23.826,- | € 5.563,- |
| 2007 | 81 | 0 | € 26.228,- | € 6.207,- |
| 2007 | 504 | 19 | € 23.911,- | € 5.381,- |
| 2008 | 11 | 0 | € 25.092,- | € 5.827,- |
| 2008 | 19 | 0 | € 26.184,- | € 6.346,- |
| 2008 | 154 | 5 | € 24.271,- | € 5.491,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.975,- | € 5.957,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-PH-NV | 2026-04-15 | |||
| 77-RF-PP | 2026-04-15 | |||
| 35-NS-XZ | 2026-04-15 | |||
| 66-XK-DF | 2026-04-24 | |||
| 38-PV-SB | 2026-02-20 | |||
| 66-LZ-DX | 2026-02-10 | |||
| 08-JN-NG | 2026-02-13 | |||
| 34-NG-ZT | 2026-02-12 | |||
| 67-TN-SZ | 2026-02-04 | |||
| 34-XSF-3 | 2023-07-19 | |||
| 58-LK-SB | 2023-08-03 | |||
| 14-NG-XH | 2023-04-13 | |||
| 82-LZ-XP | 2025-05-30 | |||
| 36-LF-KD | 2025-02-26 | |||
| 38-LK-HT | 2025-08-01 | |||
| 59-PK-FN | 2025-05-29 | |||
| 88-RJ-SJ | 2023-12-15 | |||
| 30-JZ-KK | 2025-12-03 | |||
| 04-JR-VZ | 2020-08-26 | |||
| 25-NZ-SG | 2024-10-31 | |||
| 99-SZ-BX | 2021-10-10 | |||
| 90-PK-LD | 2022-03-15 | |||
| 59-LJ-LK | 2024-09-26 | |||
| 61-NS-RZ | 2020-08-30 | |||
| 74-RR-NL | 2020-09-22 | |||
| 04-SR-VG | 2022-03-28 | |||
| 44-NN-PV | 2022-04-25 | |||
| 17-SK-HP | 2021-04-12 | |||
| 84LKXF | 2021-03-04 | |||
| 98-NF-FS | 2023-09-22 |