Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 6 met kenteken 20-SV-RP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.405 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 438 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1405 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2006-05-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-05-19 |
| APK vervaldatum | 2025-02-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mazda 6 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2458
Aantal dagen in bezit: 4032
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 789
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De druk van de gasontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontstekers vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1120 |
| Periode | 2002-08-01 - 2011-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1803 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 72 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 124 | 3 | € 5.200,- | |
| 2002 | 124 | 3 | € 5.200,- | |
| 2003 | 305 | 7 | € 5.233,- | |
| 2003 | 305 | 7 | € 5.233,- | |
| 2004 | 282 | 7 | € 5.654,- | |
| 2004 | 282 | 7 | € 5.654,- | |
| 2005 | 239 | 9 | € 24.934,- | € 5.666,- |
| 2005 | 239 | 9 | € 24.934,- | € 5.666,- |
| 2006 | 170 | 6 | € 6.252,- | |
| 2006 | 170 | 6 | € 6.252,- | |
| 2007 | 182 | 5 | € 6.051,- | |
| 2007 | 182 | 5 | € 6.051,- | |
| 2008 | 277 | 12 | € 26.487,- | € 6.071,- |
| 2008 | 277 | 12 | € 26.487,- | € 6.071,- |
| 2009 | 83 | 11 | € 29.030,- | € 5.244,- |
| 2009 | 83 | 11 | € 29.030,- | € 5.244,- |
| 2010 | 101 | 11 | € 28.339,- | € 5.321,- |
| 2010 | 101 | 11 | € 28.339,- | € 5.321,- |
| 2011 | 40 | 1 | € 28.462,- | € 5.581,- |
| 2011 | 40 | 1 | € 28.462,- | € 5.581,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 19-XT-FD | 2026-05-05 | |||
| 76-ZD-KK | 2026-05-05 | |||
| 47-KLR-3 | 2026-05-05 | |||
| 55-SF-ZL | 2026-05-05 | |||
| 30-TT-KH | 2026-05-05 | |||
| 15-HXJ-5 | 2026-05-05 | |||
| 10-ZH-HH | 2026-05-05 | |||
| 72-KTH-4 | 2026-05-05 | |||
| 53-NV-NS | 2026-05-05 | |||
| 88-LG-RP | 2026-05-05 | |||
| 27-JSK-5 | 2026-05-05 | |||
| 57-GFT-4 | 2026-04-23 | |||
| 90-ZL-GX | 2026-04-29 | |||
| 60-GJG-2 | 2026-04-18 | |||
| 96-TZ-GD | 2026-05-05 | |||
| 69-ZG-TH | 2026-05-05 | |||
| 73-NK-JF | 2026-05-05 | |||
| 22-NV-LG | 2026-05-05 | |||
| 35-LV-RD | 2026-05-05 | |||
| GN-322-T | 2026-05-05 | |||
| 15-JS-JR | 2026-04-21 | |||
| 36-NS-VZ | 2026-05-05 | |||
| 15-ZH-HH | 2026-05-05 | |||
| 79-NFL-1 | 2026-05-05 | |||
| 93-JVR-4 | 2026-05-05 | |||
| 44-PDX-1 | 2026-05-05 | |||
| 54-TF-ZL | 2026-05-05 | |||
| 76-SB-GL | 2026-05-05 | |||
| 69-PP-ZJ | 2026-04-23 | |||
| 46-GLZ-5 | 2026-05-05 |