Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.244
Nee
2012
2018-12-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 19-TLJ-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FIAT was € 10.244. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 69 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1242 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.8 liter per 100 km. Met 935 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. In 2018 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1009 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1305 kg |
| Lengte | 3,54 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2018-12-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-02-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-02-29 |
| APK vervaldatum | 2027-03-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2677
Schokdemper werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 644 |
| Periode | 2010-03-25 - 2013-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2148 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 741 | 5 | € 9.561,- | € 259,- |
| 2010 | 8120 | 34 | € 9.583,- | € 344,- |
| 2011 | 1017 | 52 | € 9.607,- | € 233,- |
| 2011 | 10654 | 462 | € 9.586,- | € 292,- |
| 2012 | 389 | 22 | € 9.619,- | € 746,- |
| 2012 | 3844 | 202 | € 9.659,- | € 954,- |
| 2013 | 1 | 1 | € 11.599,- | € 2.247,- |
| 2013 | 16 | 8 | € 11.572,- | € 1.798,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 53-LNH-9 | |||
| 50-LND-3 | |||
| 49-PNR-1 | |||
| 63-PGR-1 | |||
| 94-LTR-4 | |||
| 26-LSR-4 | |||
| 67-RNT-7 | |||
| 67-XPR-7 | |||
| 40-NJV-3 | |||
| 37-LJG-1 | |||
| 47-PKH-5 | |||
| 13-LNJ-1 | |||
| 31-SNL-6 | |||
| 10-NDK-2 | |||
| 47-NBL-1 | |||
| 08-THR-8 | |||
| 52-LND-4 | |||
| 60-THJ-4 | |||
| 65-LRD-3 | |||
| 31-PJV-9 | |||
| 90-RDD-3 | |||
| 05-PZJ-4 | |||
| 86-TXJ-9 | |||
| 29-LZV-8 | |||
| 60-PKL-7 | |||
| 12-LRN-7 | |||
| 14-NFK-7 | |||
| 80-PXN-8 | |||
| 43-NBB-6 | |||
| 69-NJP-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 06-PNF-7 | 2026-04-23 | |||
| 55-RDD-4 | 2026-04-18 | |||
| 79-NNK-4 | 2026-04-06 | |||
| 84-NNH-4 | 2026-04-10 | |||
| 37-NKB-3 | 2026-04-13 | |||
| 53-PSP-3 | 2026-04-13 | |||
| 25-NNS-4 | 2026-04-08 | |||
| 86-LXV-1 | 2026-04-22 | |||
| 52-LTK-9 | 2026-04-23 | |||
| 61-PDR-7 | 2026-04-02 | |||
| 99-PDZ-6 | 2026-04-13 | |||
| 02-NNK-5 | 2026-04-02 | |||
| 42-NTX-8 | 2026-04-23 | |||
| 90-PJH-3 | 2026-04-18 | |||
| 54-PHJ-3 | 2026-04-06 | |||
| 90-NVN-7 | 2026-04-11 | |||
| 60-PSH-1 | 2026-03-27 | |||
| 84-PSP-3 | 2026-04-18 | |||
| 25-NRB-4 | 2026-04-14 | |||
| 66-PGP-9 | 2026-04-14 | |||
| 02-LTF-8 | 2026-04-14 | |||
| 14-LNJ-2 | 2026-04-01 | |||
| 00-LRX-2 | 2026-04-09 | |||
| 71-LSZ-2 | 2026-04-10 | |||
| RT-673-K | 2026-04-14 | |||
| 44-LSZ-2 | 2026-04-15 | |||
| 75-NXF-4 | 2026-04-13 | |||
| 34-NFV-2 | 2026-04-08 | |||
| 03-TZH-9 | 2026-04-23 | |||
| 33-SRL-1 | 2026-04-23 |