Kenteken check 17-ZDD-1
BMW 5er Reihe
Carscanner Score
6.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 58.808
BPM
€ 8.914,-
Import
Ja, 2012
Bouwjaar
2009
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5er Reihe
Handgeschakeld
227 km/u
Zwart
Diesel
1585kg
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 17-ZDD-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. In oktober 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 58.808. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.585 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 750 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1585 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Eerste registratie | 2009-06-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-10-16 |
| APK vervaldatum | 2024-06-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 3.865
Bij een handelaar
€ 3.681
Bij een particulier
€ 3.497
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 3.129
Particuliere verkoop
€ 3.497
Verwachtte statijd
3 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 4.350 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.350 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
1 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
18 jun 2009
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
-
16 okt 2012
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jaren -
18 jun 2009
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
16 okt 2012
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
23 nov 2023
Huidige eigenaar
2 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
26-04-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
Materiële gevolgen
(Nog) niet bekend
Beschrijving van het herstel
(Nog) niet bekend
-
13-08-2013
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Materiële gevolgen
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Beschrijving van het herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Algemene informatie Model BMW 5er Reihe sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 4.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 316.336 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 984 |
| Periode | 2007-11-13 - 2010-02-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 51 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
Historie BMW 5er Reihe sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 4 | € 54.159,- | € 9.192,- |
| 2007 | 6 | 4 | € 61.709,- | € 9.940,- |
| 2007 | 6 | 4 | € 61.709,- | € 9.940,- |
| 2008 | 45 | 11 | € 60.392,- | € 11.356,- |
| 2008 | 18 | 3 | € 50.297,- | € 10.526,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 49.493,- | € 11.509,- |
| 2009 | 92 | 19 | € 57.093,- | € 10.597,- |
| 2009 | 25 | 6 | € 52.206,- | € 9.376,- |
| 2009 | 25 | 6 | € 52.206,- | € 9.376,- |
| 2010 | 38 | 3 | € 53.214,- | € 11.133,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 50.672,- | € 11.400,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 50.672,- | € 11.400,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-KRG-3 | 2026-06-11 | |||
| 80-HKV-8 | 2026-04-02 | |||
| 77-HKD-5 | 2024-10-12 | |||
| 12-HSX-7 | 2024-04-18 | |||
| 23-KNT-5 | 2024-08-28 | |||
| 77-JVV-4 | 2023-02-28 | |||
| 80-GNF-8 | 2025-04-12 | |||
| HND-16-Z | 2025-06-29 | |||
| 97-GHP-6 | 2023-01-20 | |||
| 76-HDJ-6 | 2023-01-24 | |||
| 32-JPD-2 | 2025-11-10 | |||
| 77-JXB-8 | 2025-11-01 | |||
| 63-GBG-6 | 2023-02-06 | |||
| XL-422-K | 2025-04-23 | |||
| 53-JXR-5 | 2022-05-24 | |||
| 88-ZF-FB | 2024-02-16 | |||
| 56-JDB-8 | 2024-03-12 | |||
| 35-NFR-5 | 2023-08-16 | |||
| 11-HRV-5 | 2025-09-15 | |||
| 53-HVB-7 | 2023-01-13 | |||
| 96-ZK-RR | 2021-11-12 | |||
| 20-HJR-2 | 2023-04-13 | |||
| 70-JXH-3 | 2021-04-22 | |||
| 08-JXT-6 | 2023-08-22 | |||
| 58-ZR-RL | 2026-02-04 | |||
| 81-KRN-2 | 2022-09-30 | |||
| 00-JPG-4 | 2021-05-30 | |||
| 32JXZ9 | 2020-05-26 | |||
| 4-TKR-71 | 2023-03-28 | |||
| 51-GDH-4 | 2024-02-16 |