Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R500 met kenteken 17-BKZ-4 is op kenteken gezet in 2018. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 500 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12742 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 9.603 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 677 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
|---|---|
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 10500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 26500 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,15 m |
| Eerste registratie | 2018-08-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-01 |
| APK vervaldatum | 2024-08-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Scania R500 opleggertrekker
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Scania R500
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 797 |
| Periode | 2017-03-29 - 2024-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 82 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 6 | 0 | ||
| 2018 | 22 | 3 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 16 | 0 | ||
| 2020 | 9 | 1 | ||
| 2021 | 5 | 1 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 7 | 2 | ||
| 2023 | 8 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 9 | 0 |