Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2026
1974
2026-06-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Capri met kenteken 16-YA-50 is afkomstig uit het bouwjaar 1974. Dit voertuig is in juni 2026 geïmporteerd naar Nederland. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2551 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-06-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1974-04-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van FORD van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50FORD Capri coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
FORD Capri
Geïmporteerd naar Nederland
Na 52 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
11 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1974 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1512 |
| Periode | 2148-09-26 - 1988-04-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 81 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1969 | 4 | 2 | ||
| 1969 | 4 | 2 | ||
| 1970 | 5 | 3 | ||
| 1970 | 5 | 3 | ||
| 1971 | 12 | 6 | ||
| 1971 | 12 | 6 | ||
| 1972 | 3 | 2 | ||
| 1972 | 3 | 2 | ||
| 1973 | 3 | 2 | ||
| 1973 | 3 | 2 | ||
| 1974 | 6 | 3 | ||
| 1974 | 6 | 3 | ||
| 1976 | 1 | 1 | ||
| 1976 | 1 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 2 | ||
| 1977 | 2 | 2 | ||
| 1978 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 4 | 2 | ||
| 1979 | 1 | 0 | ||
| 1979 | 1 | 0 | ||
| 1980 | 5 | 2 | ||
| 1980 | 5 | 2 | ||
| 1981 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 10 | 5 | ||
| 1982 | 6 | 3 | ||
| 1982 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1984 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 10 | 5 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 |