Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 244l met kenteken 15-LNL-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. In juni 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 128 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2800 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 2.494 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. Dit voertuig moet over 25 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2800 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 128 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2023-11-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-02 |
| APK vervaldatum | 2026-04-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 244l
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
2 jarenRemschijf ernstig gecorrodeerd (4x)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Deur niet op normale wijze te openen
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1398 |
| Periode | 2002-04-09 - 2005-05-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 318 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 159 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 58 | 30 | € 9.379,- | |
| 2002 | 58 | 30 | € 9.379,- | |
| 2003 | 158 | 78 | € 9.183,- | |
| 2003 | 158 | 78 | € 9.183,- | |
| 2004 | 94 | 47 | € 9.266,- | |
| 2004 | 94 | 47 | € 9.266,- | |
| 2005 | 8 | 4 | € 9.360,- | |
| 2005 | 8 | 4 | € 9.360,- |