Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.180,-
Nee
2007
2023-04-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 14-XN-HV is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Dankzij 1.405 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 311 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1405 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2023-04-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-07-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-07-26 |
| APK vervaldatum | 2027-03-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 hatchback
|
Nu te koop
27 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2562
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 1115
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Band onvoldoende profiel
Band beschadigd
Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Bij het activeren van de bestuurders- en passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme van beide airbags wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 620 |
| Periode | 2002-08-07 - 2011-04-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 11 | 0 | € 5.050,- | |
| 2002 | 124 | 3 | € 5.200,- | |
| 2003 | 15 | 0 | € 5.202,- | |
| 2003 | 305 | 7 | € 5.233,- | |
| 2004 | 19 | 1 | € 5.672,- | |
| 2004 | 282 | 7 | € 5.654,- | |
| 2005 | 12 | 2 | € 5.479,- | |
| 2005 | 239 | 9 | € 24.934,- | € 5.666,- |
| 2006 | 10 | 0 | € 6.258,- | |
| 2006 | 170 | 6 | € 6.252,- | |
| 2007 | 18 | 0 | € 6.096,- | |
| 2007 | 182 | 5 | € 6.051,- | |
| 2008 | 31 | 2 | € 6.126,- | |
| 2008 | 277 | 12 | € 26.487,- | € 6.071,- |
| 2009 | 11 | 1 | € 29.136,- | € 5.661,- |
| 2009 | 83 | 11 | € 29.030,- | € 5.244,- |
| 2010 | 10 | 3 | € 28.244,- | € 4.587,- |
| 2010 | 101 | 11 | € 28.339,- | € 5.321,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 28.184,- | € 5.537,- |
| 2011 | 40 | 1 | € 28.462,- | € 5.581,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 60-GJG-2 | 2026-04-18 | |||
| 57-GFT-4 | 2026-04-23 | |||
| 38-ZR-LS | 2026-04-05 | |||
| 74-ZH-HG | 2026-03-21 | |||
| 46-GLZ-5 | 2026-03-21 | |||
| 15-HLT-6 | 2026-04-28 | |||
| 43-ZH-HH | 2026-04-22 | |||
| 15-JS-JR | 2026-04-21 | |||
| 69-PP-ZJ | 2026-04-23 | |||
| 46-TV-GF | 2026-03-31 | |||
| 47-LB-TS | 2026-03-30 | |||
| 96-LV-HX | 2026-03-26 | |||
| 24-KHF-8 | 2026-03-07 | |||
| 72-PG-JL | 2026-03-18 | |||
| 24-RX-JN | 2026-03-10 | |||
| 84-ZH-HG | 2026-03-11 | |||
| 78-SJ-XJ | 2026-02-28 | |||
| 12-NS-DZ | 2026-03-01 | |||
| 38-TJ-LK | 2026-02-22 | |||
| 06-JLG-6 | 2026-02-11 | |||
| 75-NK-KS | 2026-02-21 | |||
| 29-JX-SF | 2026-02-19 | |||
| 89-XB-ZP | 2026-02-16 | |||
| 41-ZK-NN | 2026-02-07 | |||
| 18-SX-LR | 2021-04-28 | |||
| 56-ZH-HH | 2023-08-01 | |||
| 60-ZJ-LT | 2023-08-08 | |||
| 98-RD-KX | 2025-10-03 | |||
| 18-ZP-FH | 2021-01-31 | |||
| 68-RX-JL | 2025-11-04 |