Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.190,-
Ja, 2010
2005
2024-04-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 13-LKX-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2005. In mei 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2497 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.2 liter per 100 km. Dankzij 1.575 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 745 dagen in bezit. De APK is geldig tot 20-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-09-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-18 |
| APK vervaldatum | 2026-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1498
Aantal dagen in bezit: 745
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 196.769 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 791 |
| Periode | 2005-06-13 - 2008-07-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 933 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 310 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 254 | 97 | € 59.832,- | € 13.084,- |
| 2005 | 145 | 46 | € 53.667,- | € 11.970,- |
| 2005 | 145 | 46 | € 53.667,- | € 11.970,- |
| 2006 | 492 | 152 | € 60.062,- | € 13.130,- |
| 2006 | 309 | 79 | € 55.030,- | € 12.393,- |
| 2006 | 309 | 79 | € 55.030,- | € 12.393,- |
| 2007 | 184 | 60 | € 60.949,- | € 13.066,- |
| 2007 | 91 | 16 | € 53.638,- | € 11.912,- |
| 2007 | 91 | 16 | € 53.638,- | € 11.912,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 65.613,- | € 13.448,- |
| 2008 | 1 | 1 | € 9.145,- | |
| 2008 | 1 | 1 | € 9.145,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-XG-HZ | 2026-05-05 | |||
| 00-TNH-4 | 2026-05-05 | |||
| 60-TBH-6 | 2026-05-05 | |||
| K-591-DN | 2026-05-05 | |||
| 68-RXL-1 | 2026-05-05 | |||
| 83-TD-JX | 2026-05-05 | |||
| L-634-XX | 2026-05-05 | |||
| L-787-PN | 2026-05-05 | |||
| NG-527-J | 2026-05-05 | |||
| 85-SV-TF | 2026-05-05 | |||
| J-909-ST | 2026-05-05 | |||
| 18-TH-FD | 2026-05-05 | |||
| 29-SG-NJ | 2026-05-05 | |||
| J-335-TH | 2026-05-05 | |||
| P-902-PH | 2026-05-05 | |||
| 56-TK-GH | 2026-05-05 | |||
| 47-ZB-SJ | 2026-05-05 | |||
| 60-KGH-1 | 2026-05-05 | |||
| 28-SG-KD | 2026-05-05 | |||
| 53-SP-TK | 2026-05-05 | |||
| 59-SK-ZR | 2026-05-05 | |||
| JH-420-B | 2026-05-05 | |||
| HJG-18-F | 2026-05-05 | |||
| 80-SG-VD | 2026-05-05 | |||
| 51-PZH-9 | 2026-05-05 | |||
| 04-TF-TK | 2026-05-05 | |||
| 51-SJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| 45-SK-GD | 2026-05-05 | |||
| 63-SH-ZL | 2026-05-05 | |||
| 5-XFZ-79 | 2026-05-05 |