Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Actros met kenteken 12-BRL-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 422 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Met 10.597 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 14-04-2021. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 12-02-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2022-02-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-04-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-04-20 |
| APK vervaldatum | 2027-02-12 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Actros niet nader aangeduid
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 298
Aantal dagen in bezit: 1549
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Gordelsluiting werkt niet
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling (2x)
(Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Gordel beschadigd
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 835 |
| Periode | 2000-10-12 - 2024-12-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 39 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 1 | ||
| 2000 | 1 | 1 | ||
| 2005 | 3 | 2 | ||
| 2005 | 3 | 2 | ||
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 1 | 1 | ||
| 2011 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 5 | 0 | ||
| 2013 | 5 | 0 | ||
| 2014 | 7 | 1 | ||
| 2014 | 7 | 1 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 6 | 2 | ||
| 2016 | 6 | 2 | ||
| 2017 | 7 | 2 | ||
| 2017 | 7 | 2 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 4 | 1 | ||
| 2024 | 4 | 1 |