Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 24.537,-
Nee
2007
2026-05-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Ml 320 Cdi 4 Matic met kenteken 11-VHV-3 is op kenteken gezet in 2007. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 224 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 2.340 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 25 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-06-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-05-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-07-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-07-13 |
| APK vervaldatum | 2026-06-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Ml 320 Cdi 4 Matic gesloten opbouw
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
16 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Ml 320 Cdi 4 Matic
Eigenaar wijziging
11 maandenEigenaar wijziging
5 dagenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
7 maandenEigenaar wijziging
1 dagEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
25 dagenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 894 |
| Periode | 2006-06-06 - 2010-01-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 65 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 1 | € 25.361,- | |
| 2006 | 7 | 1 | € 25.361,- | |
| 2007 | 31 | 6 | € 24.945,- | |
| 2007 | 31 | 6 | € 24.945,- | |
| 2008 | 22 | 4 | € 24.136,- | |
| 2008 | 22 | 4 | € 24.136,- | |
| 2009 | 4 | 0 | € 21.341,- | |
| 2009 | 4 | 0 | € 21.341,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 84.373,- | € 20.506,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 84.373,- | € 20.506,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-BZ-VZ | 2026-04-22 | |||
| 39-VHS-4 | 2025-01-10 | |||
| 76-VLF-9 | 2022-07-28 | |||
| 4-VGH-88 | 2024-11-30 | |||
| 92-VBV-3 | 2025-05-02 | |||
| 57-VLF-9 | 2024-12-07 | |||
| 43-BZ-SL | 2023-10-03 | |||
| 68-VJF-1 | 2024-02-20 | |||
| 75-VPS-9 | 2025-01-23 | |||
| 03-VBL-5 | 2023-10-30 | |||
| 31-VZN-9 | 2024-12-03 | |||
| 9-VBN-72 | 2020-12-28 | |||
| 13-VFT-5 | 2024-09-17 | |||
| 48-VKT-9 | 2023-01-24 | |||
| 04-VLG-8 | 2025-06-26 | |||
| 75-VNB-6 | 2020-05-19 |