Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo 244 Dl met kenteken 10-YA-87 is afkomstig uit het bouwjaar 1976. In februari 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 107 pk. Dit model beschikt over een 2127 cc motor met 4 cilinders. Met 1.396 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 864 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 400.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2127 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 215 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-12-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1976-01-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-02-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3288
Aantal dagen in bezit: 1217
Aantal dagen in bezit: 863
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1976 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1279 |
| Periode | 1974-11-26 - 1982-10-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 91 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 3 | 1 | ||
| 1975 | 3 | 1 | ||
| 1976 | 7 | 4 | ||
| 1976 | 7 | 4 | ||
| 1977 | 13 | 7 | € 2.145,- | |
| 1977 | 13 | 7 | € 2.145,- | |
| 1978 | 24 | 12 | € 328,- | |
| 1978 | 23 | 12 | € 328,- | |
| 1979 | 11 | 5 | € 2.092,- | |
| 1979 | 11 | 5 | € 2.092,- | |
| 1980 | 12 | 6 | ||
| 1980 | 12 | 6 | ||
| 1981 | 17 | 8 | € 2.452,- | |
| 1981 | 17 | 8 | € 2.452,- | |
| 1982 | 3 | 1 | ||
| 1982 | 3 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-YB-39 | 2026-05-05 | |||
| 26-YA-85 | 2026-05-05 | |||
| FF-24-JN | 2021-08-22 | |||
| 96-SF-NJ | 2023-06-19 | |||
| J-177-VF | 2021-11-06 | |||
| 16-TV-LS | 2020-12-08 | |||
| 87-SK-RS | 2025-10-10 | |||
| T-627-HZ | 2025-03-25 | |||
| R-946-SZ | 2024-01-17 | |||
| 30-VP-38 | 2025-03-02 | |||
| 79-SP-TH | 2024-07-29 | |||
| 50-YA-52 | 2024-06-26 | |||
| 64-YB-46 | 2025-01-06 | |||
| ZV-894-F | 2021-06-28 | |||
| 51-SN-HV | 2025-07-18 | |||
| 39-NX-KF | 2021-11-12 | |||
| 13-YB-48 | 2024-06-07 | |||
| 34-GRB-9 | 2025-10-08 | |||
| 9-SBJ-52 | 2022-08-26 | |||
| 11-YA-61 | 2024-03-16 | |||
| 44-YB-84 | 2024-08-31 | |||
| 79-TT-XR | 2024-02-18 | |||
| 47-HBV-8 | 2023-03-31 | |||
| 4-XST-63 | 2023-12-21 | |||
| X-788-JF | 2024-02-05 | |||
| 55-YB-71 | 2023-08-08 | |||
| XN-867-K | 2025-03-23 | |||
| 61-YD-70 | 2024-03-25 | |||
| 87-VM-57 | 2024-07-16 | |||
| 99-ZH-RD | 2023-05-05 |