Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 24.951
€ 5.752,-
Nee
2005
2026-05-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI Cooper met kenteken 10-RK-RP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze MINI was € 24.951. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met 1.150 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 10-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1505 kg |
| Lengte | 3,64 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-05-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-05-17 |
| APK vervaldatum | 2026-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2850
Aantal dagen in bezit: 495
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 3
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 961 |
| Periode | 2002-04-03 - 2009-01-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6932 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 1829 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 37 | 19 | € 5.008,- | |
| 2002 | 8 | 4 | € 5.368,- | |
| 2002 | 37 | 19 | € 5.008,- | |
| 2003 | 154 | 43 | € 6.117,- | |
| 2003 | 1730 | 529 | € 23.407,- | € 5.444,- |
| 2003 | 1730 | 529 | € 23.407,- | € 5.444,- |
| 2004 | 165 | 43 | € 6.168,- | |
| 2004 | 2051 | 532 | € 25.187,- | € 5.316,- |
| 2004 | 2051 | 532 | € 25.187,- | € 5.316,- |
| 2005 | 125 | 33 | € 29.302,- | € 6.269,- |
| 2005 | 1735 | 424 | € 26.015,- | € 5.582,- |
| 2005 | 1735 | 424 | € 26.015,- | € 5.582,- |
| 2006 | 1299 | 305 | € 26.764,- | € 5.670,- |
| 2006 | 1299 | 305 | € 26.764,- | € 5.670,- |
| 2006 | 108 | 25 | € 30.222,- | € 6.558,- |
| 2007 | 78 | 19 | € 27.393,- | € 5.652,- |
| 2007 | 3 | 0 | € 29.029,- | € 7.168,- |
| 2007 | 78 | 19 | € 27.393,- | € 5.652,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 2.199,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 2.199,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-768-T | 2026-04-27 | |||
| 75-LV-DX | 2026-05-05 | |||
| 80-NR-DR | 2026-05-05 | |||
| 38-PT-JV | 2026-05-05 | |||
| 54-NG-LG | 2026-05-05 | |||
| 84-ZHP-2 | 2026-05-05 | |||
| 1-TZV-76 | 2026-05-05 | |||
| 22-PB-VP | 2026-05-05 | |||
| 59-HHG-6 | 2026-05-05 | |||
| PN-562-G | 2026-05-05 | |||
| PZ-447-D | 2026-05-05 | |||
| 46-XF-SN | 2026-05-05 | |||
| 61GHH9 | 2026-04-29 | |||
| PD-835-V | 2026-05-05 | |||
| 16-RT-GP | 2026-05-05 | |||
| 71-LV-HX | 2026-05-05 | |||
| 36-NZ-SP | 2026-05-05 | |||
| 87-PR-PT | 2026-05-05 | |||
| 23-PZ-GP | 2026-05-05 | |||
| J-814-FH | 2026-05-05 | |||
| 78-RP-LG | 2026-05-05 | |||
| 21-PZ-GP | 2026-05-05 | |||
| 46-TH-ZN | 2026-05-05 | |||
| 72-PP-HL | 2026-05-05 | |||
| 85-SG-RL | 2026-05-05 | |||
| 10-NDK-1 | 2026-04-30 | |||
| 94-PG-JK | 2026-05-05 | |||
| 47-NJ-TN | 2026-05-05 | |||
| 64-LZ-ZB | 2026-05-05 | |||
| 10-RK-FT | 2026-04-18 |