Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 51.402
€ 5.859,-
Ja, 2015
2006
2026-06-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 1-ZSR-94 is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Dit voertuig is in maart 2015 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 51.402. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.535 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 6 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-06-2024. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1535 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-01-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-28 |
| APK vervaldatum | 2024-06-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
12 dagenHuidige eigenaar
6 dagenIn de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 3.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 230.837 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 14 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 702 |
| Periode | 2005-09-12 - 2008-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 788 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 284 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 87 | 29 | € 50.398,- | € 10.711,- |
| 2005 | 153 | 49 | € 44.791,- | € 9.332,- |
| 2005 | 153 | 49 | € 44.791,- | € 9.332,- |
| 2006 | 422 | 155 | € 50.798,- | € 10.157,- |
| 2006 | 781 | 250 | € 45.852,- | € 9.732,- |
| 2006 | 780 | 249 | € 45.852,- | € 9.732,- |
| 2007 | 275 | 100 | € 50.511,- | € 10.269,- |
| 2007 | 393 | 110 | € 45.087,- | € 9.252,- |
| 2007 | 392 | 109 | € 45.087,- | € 9.252,- |
| 2008 | 4 | 0 | € 43.108,- | € 10.925,- |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.815,- | € 7.695,- |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.815,- | € 7.695,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 44-SF-FF | |||
| 80-TH-HG | |||
| 55-SG-RP | |||
| 66-TF-HN | |||
| 54-TJ-BS | |||
| 73-RKL-9 | |||
| 51-TS-VR | |||
| 9-SGF-35 | |||
| 60-SH-DG | |||
| NG-566-F | |||
| 29-XD-DL | |||
| 11-SN-RD | |||
| 40-ZRZ-4 | |||
| HZ-901-Z | |||
| 51-TF-DV | |||
| HR-376-X | |||
| KN-969-K | |||
| 08-SP-JG | |||
| 45-SK-PH | |||
| 5-ZLD-65 | |||
| 58-SX-LP | |||
| 30-ST-TN | |||
| KT-276-L | |||
| GS-208-T | |||
| 04-TD-NX | |||
| 08-SL-DG | |||
| 55-TK-RX | |||
| 73-ZP-PX | |||
| 29-SX-DL | |||
| 3-XVR-85 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-SP-GP | 2026-06-22 | |||
| 51-XS-NN | 2026-06-07 | |||
| 93-XG-XS | 2026-06-08 | |||
| 74-TH-XB | 2026-06-23 | |||
| 83-XT-FB | 2026-06-23 | |||
| 08-TR-VK | 2026-06-23 | |||
| 74-NDR-2 | 2026-06-22 | |||
| 05-RV-PR | 2026-06-22 | |||
| HF-464-D | 2026-06-22 | |||
| 62-TD-DH | 2026-06-04 | |||
| 15-SL-DG | 2026-06-21 | |||
| 41-HGH-8 | 2026-06-18 | |||
| RV-563-X | 2026-06-18 | |||
| 10-RX-JK | 2026-06-17 | |||
| G-389-FK | 2026-06-17 | |||
| 26-TV-TV | 2026-06-15 | |||
| 46-SG-NJ | 2026-06-14 | |||
| 55-PPF-1 | 2026-06-11 | |||
| 94-XR-SG | 2026-06-08 | |||
| 59-RX-RS | 2026-06-08 | |||
| 40-XD-ZJ | 2026-06-07 | |||
| 01-TK-FJ | 2026-06-06 | |||
| 55-NFR-5 | 2026-06-05 | |||
| 50-XB-SV | 2026-06-02 | |||
| 51-HHB-3 | 2026-05-26 | |||
| 77-RX-BP | 2026-05-31 | |||
| 65-TN-LJ | 2026-05-21 | |||
| 33-SB-GL | 2026-05-28 | |||
| HZ-103-H | 2026-05-26 | |||
| L-800-RV | 2026-05-24 |