Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 50.323
€ 6.300,-
Nee
2014
2025-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 520i met kenteken 1-XBV-46 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 50.323 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Met 1.690 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 13.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1690 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2225 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-06-27 |
| APK vervaldatum | 2026-04-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 18 verkoopprijzen en 7 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 18 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 520i sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 15.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2839
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 773
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 160
Aantal dagen in bezit: 59
Aantal dagen in bezit: 68
7 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuurkogel te veel speling
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 15.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 167.485 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 805 |
| Periode | 2013-07-19 - 2017-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 988 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 41 | 6 | € 59.365,- | € 5.689,- |
| 2014 | 349 | 14 | € 57.203,- | € 6.161,- |
| 2014 | 4 | 0 | € 56.640,- | € 6.937,- |
| 2015 | 247 | 6 | € 60.619,- | € 6.437,- |
| 2015 | 4 | 0 | € 56.312,- | € 7.527,- |
| 2016 | 294 | 1 | € 58.853,- | € 7.504,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 53.685,- | € 2.805,- |
| 2017 | 57 | 1 | € 58.244,- | € 8.173,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GL-897-R | |||
| GX-416-S | |||
| GL-985-H | |||
| JP-877-N | |||
| KK-413-N | |||
| 3-TRV-16 | |||
| JJ-095-D | |||
| K-318-HV | |||
| 9-ZPZ-84 | |||
| HT-991-H | |||
| KK-496-G | |||
| JV-133-J | |||
| 9-ZPZ-82 | |||
| JS-262-T | |||
| 3-TLP-18 | |||
| 4-XBJ-93 | |||
| 8-TSV-43 | |||
| 7-TTB-90 | |||
| HB-983-D | |||
| 3-XSJ-91 | |||
| K-187-BG | |||
| HT-960-H | |||
| KR-696-N | |||
| KK-507-T | |||
| 9-TZK-91 | |||
| 3-XFV-44 | |||
| KN-557-R | |||
| JV-590-L | |||
| HG-784-F | |||
| 2-XHB-05 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HZ-496-N | 2026-01-22 | |||
| GZ-733-N | 2026-02-03 | |||
| 9-ZVB-91 | 2026-01-15 | |||
| JR-061-K | 2026-02-10 | |||
| GL-793-R | 2026-02-10 | |||
| KZ-959-H | 2026-02-04 | |||
| GX-786-F | 2026-02-03 | |||
| KV-625-L | 2026-02-03 | |||
| JB-890-N | 2026-01-28 | |||
| 5-XZR-33 | 2026-01-22 | |||
| JG-742-B | 2026-01-24 | |||
| 5-XNB-87 | 2026-01-22 | |||
| 4-ZGR-34 | 2026-01-21 | |||
| 9-ZVB-89 | 2026-01-20 | |||
| GD-273-Z | 2025-12-28 | |||
| GH-345-D | 2026-01-18 | |||
| KV-622-L | 2026-01-12 | |||
| 1-SNK-19 | 2026-02-08 | |||
| 3-TRS-90 | 2026-01-30 | |||
| JS-040-R | 2025-12-13 | |||
| 4-XHF-70 | 2025-12-27 | |||
| 9-SLD-16 | 2025-12-23 | |||
| 3-TRF-93 | 2025-12-13 | |||
| HZ-931-G | 2025-12-06 | |||
| 2-TXX-99 | 2025-12-12 | |||
| 5-TTK-71 | 2025-11-21 | |||
| GT-631-V | 2025-11-23 | |||
| HS-556-V | 2025-12-02 | |||
| 7-SXX-41 | 2025-11-20 | |||
| 8-THJ-19 | 2025-08-05 |