€ 16.160
€ 735,-
Nee
2014
2017-04-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 208 met kenteken 1-TRS-30 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 16.160. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. Dit model beschikt over een 999 cc motor met 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Met 1.050 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 3229 dagen in bezit. De APK is geldig tot 24-04-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1050 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1485 kg |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Tenaamstelling | 2017-04-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-04-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-04-24 |
| APK vervaldatum | 2026-04-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3229
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 4.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 129.916 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 76 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 755 |
| Periode | 2012-11-27 - 2017-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3397 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 699 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 27 | 6 | € 15.922,- | |
| 2013 | 1019 | 180 | € 15.776,- | € 479,- |
| 2014 | 1417 | 285 | € 16.007,- | € 807,- |
| 2015 | 697 | 149 | € 16.685,- | € 1.404,- |
| 2016 | 213 | 71 | € 16.663,- | € 1.501,- |
| 2017 | 24 | 8 | € 16.974,- | € 1.232,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 1-XDH-59 | |||
| 7-XTP-96 | |||
| 7-XKK-03 | |||
| NS-829-N | |||
| NT-826-N | |||
| HJX-25-B | |||
| 9-TGK-82 | |||
| 9-XLF-89 | |||
| GJR-98-P | |||
| 1-ZNJ-66 | |||
| 6-TZH-67 | |||
| 6-TJN-98 | |||
| 8-XLK-94 | |||
| 1-TRS-33 | |||
| 2-TJX-66 | |||
| 5-XHL-19 | |||
| 8-XBF-25 | |||
| 6-TNR-03 | |||
| 8-XTP-12 | |||
| 5-TDP-30 | |||
| 9-XNP-48 | |||
| RB-924-N | |||
| 3-XGB-60 | |||
| 5-TLK-09 | |||
| 3-THP-03 | |||
| 3-TXH-11 | |||
| 5-TKD-21 | |||
| HF-772-T | |||
| 3-XGJ-15 | |||
| 6-TRT-58 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 21-ZLZ-7 | 2026-02-11 | |||
| 4-XHH-30 | 2026-02-10 | |||
| 3-XTV-72 | 2026-02-10 | |||
| PN-737-T | 2026-02-10 | |||
| 5-SPH-15 | 2026-02-09 | |||
| 9-SHZ-39 | 2026-02-08 | |||
| 9-SHS-01 | 2026-02-07 | |||
| 6-TZH-59 | 2026-02-06 | |||
| NX-082-J | 2026-02-06 | |||
| 1-SHH-89 | 2026-02-06 | |||
| 5-TKD-14 | 2026-02-05 | |||
| 3-XGB-65 | 2026-02-05 | |||
| 4-ZJS-09 | 2026-02-05 | |||
| 69-ZKG-7 | 2026-02-05 | |||
| GK-272-B | 2026-02-04 | |||
| J-044-LK | 2026-02-03 | |||
| 5-TDP-21 | 2026-02-03 | |||
| 9-TKH-66 | 2026-02-03 | |||
| HH-508-Z | 2026-02-03 | |||
| HX-347-H | 2026-02-03 | |||
| 3-SVD-90 | 2026-02-03 | |||
| 9-XXB-77 | 2026-02-02 | |||
| 1-SVK-95 | 2026-02-02 | |||
| 8-XKB-19 | 2026-02-02 | |||
| 3-SJX-23 | 2026-02-02 | |||
| JHS-99-F | 2026-02-02 | |||
| 5-TKD-18 | 2026-01-31 | |||
| G-139-HP | 2026-01-31 | |||
| 6-TXT-31 | 2026-01-30 | |||
| HH-949-D | 2026-01-28 |