Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.330,-
Ja, 2009
2007
2026-03-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Astra GTC met kenteken 09-HRZ-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.245 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 03-10-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-03-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-04-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-04-03 |
| APK vervaldatum | 2026-10-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Opel Astra GTC hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1395
Aantal dagen in bezit: 1718
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 42
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddellijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 667 |
| Periode | 2005-01-21 - 2016-03-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 214 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 112 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 110 | 57 | € 25.795,- | € 5.874,- |
| 2005 | 110 | 57 | € 25.795,- | € 5.874,- |
| 2006 | 14 | 8 | € 26.240,- | € 4.736,- |
| 2006 | 14 | 8 | € 26.240,- | € 4.736,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 4.904,- | |
| 2007 | 10 | 5 | € 4.904,- | |
| 2008 | 4 | 3 | € 6.128,- | |
| 2008 | 4 | 3 | € 6.128,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 3.978,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 3.978,- | |
| 2011 | 6 | 3 | € 31.421,- | € 3.210,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 31.421,- | € 3.210,- |
| 2012 | 35 | 18 | € 35.988,- | € 4.089,- |
| 2012 | 35 | 18 | € 35.988,- | € 4.089,- |
| 2013 | 19 | 9 | € 43.982,- | € 6.466,- |
| 2013 | 19 | 9 | € 43.982,- | € 6.466,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 42.348,- | € 5.227,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 42.348,- | € 5.227,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 39.402,- | € 1.634,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 39.402,- | € 1.634,- |
| 2016 | 3 | 2 | € 50.883,- | € 1.858,- |
| 2016 | 3 | 2 | € 50.883,- | € 1.858,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-TJR-1 | 2026-05-05 | |||
| N-605-PP | 2026-05-05 | |||
| 2-ZBV-35 | 2026-05-05 | |||
| XL-072-H | 2026-05-05 | |||
| SJ-058-N | 2026-05-05 | |||
| X-885-RJ | 2026-05-05 | |||
| N-179-DB | 2026-05-05 | |||
| K-367-SR | 2026-05-05 | |||
| T-129-FZ | 2026-04-09 | |||
| 2-XRS-37 | 2023-04-26 | |||
| 43-RLF-5 | 2020-09-29 | |||
| 6-XFH-23 | 2021-12-18 | |||
| PL015X | 2022-04-12 | |||
| JG-031-D | 2023-10-06 | |||
| JH-834-L | 2024-07-08 | |||
| H-536-NG | 2022-05-10 | |||
| K-238-DR | 2020-12-25 | |||
| 6-SGH-73 | 2020-05-28 | |||
| TK-437-X | 2023-10-18 | |||
| GP-307-X | 2023-05-15 | |||
| TD-522-T | 2020-06-11 | |||
| 6-TKR-68 | 2024-09-12 | |||
| P-800-PJ | 2023-06-01 | |||
| 15-TJR-3 | 2023-11-30 | |||
| H-621-JR | 2022-04-28 | |||
| P-070-VR | 2023-12-07 | |||
| 93-NTZ-9 | 2020-12-25 | |||
| GZ-442-P | 2021-04-08 | |||
| 8-XRB-44 | 2023-04-28 | |||
| ST-233-G | 2020-06-13 |