Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2024
2016
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R520 met kenteken 09-BXT-8 is op kenteken gezet in 2016. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 520 pk. Dit model beschikt over een 16353 cc motor met 8 cilinders. De topsnelheid van deze R520 bedraagt 90 km/h. Met 9.659 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 16353 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 520 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 10250 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,10 m |
| Eerste registratie | 2016-08-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2982
Aantal dagen in bezit: 544
Overige verzegeling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1176 |
| Periode | 2014-04-24 - 2017-08-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 26 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 5 | 1 | ||
| 2015 | 6 | 0 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2016 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 49-BHF-2 | 2024-03-15 |