Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.813
€ 1.972,-
Nee
2009
2026-01-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Agila met kenteken 03-JBD-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De nieuwwaarde van deze Opel bedroeg € 13.813. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1242 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.5 l/100 km. Met 1.065 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 115 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1065 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1485 kg |
| Lengte | 3,74 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-04-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-04-06 |
| APK vervaldatum | 2026-09-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2312
Aantal dagen in bezit: 114
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1298 |
| Periode | 2000-05-29 - 2011-09-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7105 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 568 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6 | 3 | € 1.613,- | |
| 2000 | 6 | 3 | € 1.613,- | |
| 2001 | 12 | 4 | € 1.905,- | |
| 2001 | 12 | 4 | € 1.905,- | |
| 2002 | 8 | 2 | € 2.086,- | |
| 2002 | 8 | 2 | € 2.086,- | |
| 2003 | 17 | 8 | € 2.310,- | |
| 2003 | 17 | 8 | € 2.310,- | |
| 2004 | 7 | 2 | € 1.552,- | |
| 2004 | 7 | 2 | € 1.552,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 1.856,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 1.856,- | |
| 2008 | 2796 | 243 | € 14.370,- | € 2.128,- |
| 2008 | 2796 | 243 | € 14.370,- | € 2.128,- |
| 2008 | 739 | 103 | € 16.429,- | € 3.050,- |
| 2009 | 2092 | 195 | € 14.064,- | € 1.992,- |
| 2009 | 2090 | 193 | € 14.064,- | € 1.992,- |
| 2009 | 993 | 104 | € 15.935,- | € 2.902,- |
| 2010 | 1998 | 103 | € 13.690,- | € 2.014,- |
| 2010 | 1998 | 103 | € 13.690,- | € 2.014,- |
| 2010 | 874 | 77 | € 15.456,- | € 2.677,- |
| 2011 | 167 | 7 | € 12.944,- | € 1.974,- |
| 2011 | 12 | 0 | € 15.280,- | € 3.035,- |
| 2011 | 167 | 7 | € 12.944,- | € 1.974,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-HFT-5 | 2026-05-05 | |||
| 04-ZL-TT | 2026-05-05 | |||
| 31-HDB-1 | 2026-05-05 | |||
| GG-908-N | 2026-05-05 | |||
| 73-GZP-6 | 2026-05-04 | |||
| 59-HGS-8 | 2026-05-05 | |||
| 65-HBJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 94-GBN-6 | 2026-05-05 | |||
| 52-HBB-9 | 2026-04-25 | |||
| 70-ZP-KX | 2026-05-05 | |||
| 02-GSG-5 | 2026-05-05 | |||
| 13-JJG-1 | 2026-05-05 | |||
| 50-HKG-8 | 2026-05-05 | |||
| 91-HNN-8 | 2026-05-05 | |||
| 27-NKJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 54-GDK-6 | 2026-05-05 | |||
| 59-HXB-2 | 2026-05-05 | |||
| 56-GNL-8 | 2026-05-05 | |||
| 61-JHV-9 | 2026-04-28 | |||
| 09-HRD-6 | 2026-05-02 | |||
| 58-NTT-5 | 2026-05-05 | |||
| 91-GKB-2 | 2026-05-05 | |||
| 77-HNN-9 | 2026-05-05 | |||
| 80-KFV-1 | 2026-05-05 | |||
| 73-NNZ-3 | 2026-05-05 | |||
| 97-HZG-3 | 2026-05-05 | |||
| JD-164-Z | 2026-05-05 | |||
| 42-HZS-1 | 2026-05-05 | |||
| 82-JHH-4 | 2026-05-05 | |||
| H-456-VS | 2026-05-05 |