Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 02-TR-DK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 80 pk. De motor heeft een inhoud van 1240 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.021 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 12 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 07-03-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1240 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1126 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1475 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-12-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-12-29 |
| APK vervaldatum | 2027-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5203
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 11
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Uitvallen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.295,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 314.491 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1365 |
| Periode | 2003-01-23 - 2011-02-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1605 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | € 1.597,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 1.986,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 1.597,- | |
| 1998 | 39 | 5 | € 2.010,- | |
| 1998 | 23 | 2 | € 2.405,- | |
| 1998 | 39 | 5 | € 2.010,- | |
| 1999 | 29 | 2 | € 2.470,- | |
| 1999 | 57 | 0 | € 2.044,- | |
| 1999 | 57 | 0 | € 2.044,- | |
| 2000 | 57 | 2 | € 2.041,- | |
| 2000 | 36 | 2 | € 2.527,- | |
| 2000 | 57 | 2 | € 2.041,- | |
| 2001 | 63 | 5 | € 2.301,- | |
| 2001 | 21 | 1 | € 2.550,- | |
| 2001 | 63 | 5 | € 2.301,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 1.635,- | |
| 2002 | 23 | 1 | € 2.740,- | |
| 2002 | 49 | 2 | € 2.094,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 1.635,- | |
| 2003 | 2058 | 53 | € 13.845,- | € 2.203,- |
| 2003 | 418 | 12 | € 15.050,- | € 2.558,- |
| 2003 | 2058 | 53 | € 13.845,- | € 2.203,- |
| 2004 | 1761 | 62 | € 13.945,- | € 2.346,- |
| 2004 | 1761 | 62 | € 13.945,- | € 2.346,- |
| 2004 | 298 | 11 | € 2.780,- | |
| 2005 | 1545 | 81 | € 14.390,- | € 2.633,- |
| 2005 | 253 | 11 | € 3.106,- | |
| 2005 | 1545 | 81 | € 14.390,- | € 2.633,- |
| 2006 | 1626 | 111 | € 13.057,- | € 2.534,- |
| 2006 | 1626 | 111 | € 13.057,- | € 2.534,- |
| 2006 | 246 | 13 | € 15.940,- | € 3.073,- |
| 2007 | 144 | 12 | € 9.000,- | € 3.088,- |
| 2007 | 543 | 91 | € 12.629,- | € 2.346,- |
| 2007 | 544 | 92 | € 12.629,- | € 2.348,- |
| 2008 | 130 | 16 | € 13.945,- | € 3.064,- |
| 2008 | 732 | 127 | € 13.641,- | € 2.133,- |
| 2008 | 732 | 127 | € 13.641,- | € 2.133,- |
| 2009 | 77 | 11 | € 15.284,- | € 3.116,- |
| 2009 | 590 | 196 | € 13.169,- | € 2.074,- |
| 2009 | 590 | 196 | € 13.169,- | € 2.074,- |
| 2010 | 38 | 11 | € 14.981,- | € 2.811,- |
| 2010 | 426 | 175 | € 12.306,- | € 1.902,- |
| 2010 | 425 | 174 | € 12.307,- | € 1.902,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 15.660,- | € 2.912,- |
| 2011 | 13 | 4 | € 12.767,- | € 1.873,- |
| 2011 | 13 | 4 | € 12.767,- | € 1.873,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PH-084-Z | 2026-05-05 | |||
| JD-036-R | 2026-05-05 | |||
| 96-TF-TD | 2026-05-04 | |||
| KF-233-P | 2026-05-05 | |||
| 7-TJV-16 | 2026-05-05 | |||
| 84-LZ-PR | 2026-05-05 | |||
| 22-PK-NT | 2026-05-05 | |||
| 03-RV-KF | 2026-05-05 | |||
| 89-RP-PT | 2026-05-05 | |||
| 24-TJ-JJ | 2026-05-04 | |||
| 9-TLZ-25 | 2026-05-05 | |||
| 04-NX-BD | 2026-05-05 | |||
| 84-LFV-4 | 2026-05-05 | |||
| 40-ZP-ZB | 2026-05-05 | |||
| 45-RX-BT | 2026-05-05 | |||
| 17-ST-GJ | 2026-05-05 | |||
| 38-LS-GF | 2026-04-23 | |||
| 74-RV-PS | 2026-05-05 | |||
| 06-NF-JZ | 2026-05-05 | |||
| 75-RV-LL | 2026-05-05 | |||
| 76-TN-LF | 2026-05-05 | |||
| 86-XR-ZP | 2026-05-05 | |||
| 05-SV-KV | 2026-04-21 | |||
| 12-TV-HT | 2026-05-05 | |||
| 49-LN-VL | 2026-05-05 | |||
| 13-RX-BT | 2026-05-05 | |||
| 20-HTS-6 | 2026-04-29 | |||
| SB-926-B | 2026-05-05 | |||
| 69-PS-FG | 2026-05-05 | |||
| 36-PH-SL | 2026-04-24 |