Kenteken check 01-JK-DP
Carscanner Score
3.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW M3 3.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
250 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
5,2 s
Deze BMW M3 met kenteken 01-JK-DP is op kenteken gezet in 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 343 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3246 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.9 liter per 100 km. Dankzij 1.570 kg ligt deze auto stevig op de weg.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3.246 cm³ |
| Vermogen | 343 pk (252 kW) |
| Koppel | 365 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 529 km |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,78 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.000 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
225 mm
225/45 R18
Voor
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R18
velg (inch)
Velg
8J × 18
255 mm
255/40 R18
Achter
255
breedte (mm)
40
profiel (%)
R18
velg (inch)
Velg
9J × 18
| Eerste registratie | 08 mei 2002 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 08 mei 2002 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 574
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 289
Onderhoud & reparatie
€ 95
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 21
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
20 dagen
Bron
2 bronnen
17 sep 2022
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 15 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
-
08 mei 2002
Eerste registratie
BMW M3
-
08 mei 2002
Eigenaar wijziging
-
16 jan 2016
Eigenaar wijziging
-
06 aug 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Geen bijzonderheden
Er zijn geen bijzonderheden gevonden in de APK historie van deze auto.
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW M3 coupe
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 37.912,-
KM
Gem. recente kilometerstand
194.751 km
#
Recent aangeboden
5 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.545
· ± 4 jaar
Productieperiode
25 jul 2000 – 7 apr 2006
Geregistreerde auto's in NL
545
waarvan 9 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
175
van 545 ·
32%
waarvan 9 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW M3 coupe
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
5 registraties
·
2 import
5
2
€ 19.716,-
Gem. BPM € 19.716,-
2001
184 registraties
·
56 import
184
56
€ 83.698,-
€ 21.052,-
Gem. nieuwprijs € 83.698,- · Gem. BPM € 21.052,-
2002
deze auto
175 registraties
·
56 import
175
56
€ 21.630,-
Gem. BPM € 21.630,-
2003
80 registraties
·
25 import
80
25
€ 22.086,-
Gem. BPM € 22.086,-
2004
59 registraties
·
20 import
59
20
€ 87.969,-
€ 21.926,-
Gem. nieuwprijs € 87.969,- · Gem. BPM € 21.926,-
2005
31 registraties
·
11 import
31
11
€ 93.233,-
€ 21.882,-
Gem. nieuwprijs € 93.233,- · Gem. BPM € 21.882,-
2006
11 registraties
·
5 import
11
5
€ 90.710,-
€ 18.731,-
Gem. nieuwprijs € 90.710,- · Gem. BPM € 18.731,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-JD-PF | 2026-08-18 | |||
| 03-RVV-4 | 2026-08-14 | |||
| ND-621-G | 2026-08-17 | |||
| JTG-23-R | 2026-08-17 | |||
| JG-689-L | 2026-08-05 | |||
| 93-HN-FZ | 2026-07-31 | |||
| H-801-BB | 2026-07-04 | |||
| 44-JN-DH | 2026-06-10 | |||
| 86-LT-VF | 2024-03-24 | |||
| 45-LT-TB | 2022-10-26 | |||
| 20-HV-HJ | 2021-06-10 | |||
| 82-LG-XP | 2021-05-31 | |||
| 16-ZJ-BL | 2024-05-15 | |||
| 40-SV-LS | 2020-11-25 | |||
| XR-452-J | 2021-06-29 | |||
| 05-HF-TP | 2022-06-12 | |||
| 86-HK-GD | 2023-06-15 | |||
| 52-HP-KJ | 2023-09-24 | |||
| 10-HN-PP | 2026-05-02 | |||
| 59-JJ-JS | 2024-05-31 | |||
| 51-GZ-PD | 2021-04-14 | |||
| 26-JD-FT | 2025-06-19 | |||
| 46-GP-XL | 2024-06-10 | |||
| 72-LV-GG | 2024-12-03 | |||
| 82-LB-NL | 2023-03-21 | |||
| 37-GZ-PF | 2021-08-16 | |||
| 75-GV-NV | 2023-06-12 | |||
| 88-NS-SH | 2022-02-02 | |||
| 53-HJ-VK | 2021-12-09 | |||
| 83-JH-XN | 2021-05-20 |