Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2022
2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R520 met kenteken 00-BSZ-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2020. In juni 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 520 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 16353 cc motor met 8 cilinders. Deze R520 haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Met 8.391 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 20-05-2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-12-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 16353 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 520 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 12500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 6,45 m |
| Eerste registratie | 2020-11-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-06-10 |
| APK vervaldatum | 2025-12-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Scania R520
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
1 jaar| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 781 |
| Periode | 2017-01-26 - 2021-07-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 33 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 5 | 2 | ||
| 2019 | 11 | 3 | ||
| 2019 | 2 | 1 | ||
| 2019 | 2 | 1 | ||
| 2020 | 6 | 2 | ||
| 2021 | 9 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 |