€ 44.840
€ 606,-
Ja, 2025
2021
2025-05-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken HHV-01-R is op kenteken gezet in 2021. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 44.840. De auto beschikt over een 181 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 225 km/h. Met 1.835 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 423 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 27.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 181 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Tenaamstelling | 2025-05-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-08-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-05-23 |
| APK vervaldatum | 2027-03-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Aantal dagen in bezit: 1368
Aantal dagen in bezit: 242
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.
Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 27.683,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 65.526 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 662 |
| Periode | 2016-05-23 - 2022-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5778 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 144 |
| Aantal import auto's | 1601 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 144 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 85 | 25 | € 41.903,- | € 4.379,- |
| 2017 | 1670 | 361 | € 43.137,- | € 5.117,- |
| 2018 | 1946 | 548 | € 43.373,- | € 5.055,- |
| 2019 | 1631 | 487 | € 45.086,- | € 5.020,- |
| 2020 | 136 | 69 | € 47.065,- | € 4.477,- |
| 2021 | 307 | 110 | € 47.943,- | € 5.860,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 45.415,- | € 7.779,- |