Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 41.619
€ 4.460,-
Ja, 2020
2017
2025-09-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken ZP-810-S is afkomstig uit het bouwjaar 2017. In maart 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 41.619. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 188 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.345 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 13.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1345 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-03-06 |
| APK vervaldatum | 2026-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 3008 MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 14.504 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 931
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 128
Aantal dagen in bezit: 954
Aantal dagen in bezit: 152
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistlicht voor onjuist afgesteld
De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.
De rembekrachtiging kan uitvallen door onvoldoende smering van de vacuümpomp.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software.
De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten.
Brandstoflekkage.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en voorzien van een extra bescherming. Indien nodig worden de brandstofleidingen vervangen.
De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.
Kortsluiting met kans op brand.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren en indien nodig herstellen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 14.504,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 125.743 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 81 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 524 |
| Periode | 2016-09-26 - 2025-04-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 15088 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1105 |
| Aantal import auto's | 4645 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1104 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2 | 1 | € 39.131,- | € 294,- |
| 2016 | 347 | 66 | € 34.922,- | € 3.136,- |
| 2017 | 2132 | 664 | € 38.415,- | € 3.562,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 35.834,- | € 396,- |
| 2017 | 3390 | 547 | € 35.445,- | € 3.643,- |
| 2018 | 1 | 1 | € 38.390,- | € 208,- |
| 2018 | 2133 | 701 | € 39.225,- | € 3.734,- |
| 2018 | 3133 | 600 | € 36.305,- | € 3.887,- |
| 2019 | 3672 | 1157 | € 40.379,- | € 3.468,- |
| 2019 | 2974 | 484 | € 36.888,- | € 4.277,- |
| 2020 | 2729 | 692 | € 42.268,- | € 3.977,- |
| 2020 | 1107 | 224 | € 38.782,- | € 4.198,- |
| 2021 | 1905 | 596 | € 42.291,- | € 4.985,- |
| 2021 | 940 | 151 | € 37.515,- | € 5.203,- |
| 2022 | 557 | 58 | € 39.104,- | € 5.804,- |
| 2022 | 1110 | 330 | € 43.496,- | € 5.554,- |
| 2023 | 328 | 49 | € 41.031,- | € 6.401,- |
| 2023 | 1001 | 303 | € 45.696,- | € 6.505,- |
| 2024 | 94 | 16 | € 42.543,- | € 7.016,- |
| 2024 | 406 | 202 | € 46.545,- | € 5.022,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 42.812,- | € 8.964,- |
| 2025 | 2 | 1 | € 46.728,- | € 3.035,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| G-754-FT | |||
| ZT-128-T | |||
| G-111-SH | |||
| H-245-PJ | |||
| JSR-57-B | |||
| K-689-TV | |||
| JTJ-39-Z | |||
| JTR-38-S | |||
| N-395-KT | |||
| P-024-TS | |||
| N-560-XK | |||
| TP-063-L | |||
| Z-587-JJ | |||
| HHR-12-N | |||
| H-699-DL | |||
| P-074-VF | |||
| P-362-BF | |||
| JNV-72-J | |||
| J-016-LZ | |||
| JRG-18-D | |||
| JBV-95-B | |||
| JVZ-23-D | |||
| X-609-NP | |||
| JGB-26-L | |||
| L-967-ZP | |||
| JRT-60-G | |||
| K-068-JN | |||
| K-956-ZX | |||
| K-306-PX | |||
| H-042-ZG |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-382-ZH | 2026-01-30 | |||
| TJ-610-T | 2026-02-03 | |||
| GTN-66-V | 2026-02-03 | |||
| J-502-PF | 2026-01-29 | |||
| G-166-ZP | 2026-01-23 | |||
| JTV-05-S | 2026-01-24 | |||
| SZ-795-K | 2026-01-25 | |||
| JLR-94-K | 2026-01-30 | |||
| HHV-12-N | 2026-01-16 | |||
| S-931-TL | 2026-02-11 | |||
| RB-925-P | 2026-02-11 | |||
| TZ-261-R | 2026-02-11 | |||
| RV-380-V | 2026-02-11 | |||
| NK-072-X | 2026-02-10 | |||
| RH-589-P | 2026-02-10 | |||
| J-928-BD | 2026-02-08 | |||
| L-540-HK | 2026-02-10 | |||
| NF-027-G | 2026-02-09 | |||
| J-306-KV | 2026-02-07 | |||
| TV-717-B | 2026-02-07 | |||
| T-792-JP | 2026-02-07 | |||
| XF-551-N | 2026-02-06 | |||
| PG-789-L | 2026-02-08 | |||
| NK-872-B | 2026-02-06 | |||
| XH-736-R | 2026-02-04 | |||
| ZH-969-S | 2026-02-05 | |||
| Z-009-HN | 2026-02-04 | |||
| NZ-082-N | 2026-02-03 | |||
| KZ-511-B | 2026-02-03 | |||
| JVG-71-D | 2026-01-31 |