Kenteken check Z-638-HJ
AUDI Q7 55 Tfsi E
Carscanner Score
8.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 99.760
BPM
€ 2.813,-
Import
Ja, 2024
Bouwjaar
2020
Laatste tenaamstelling
2024-04-06
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
AUDI Q7 55 Tfsi E stationwagen
Automaat
Wit
Hybride
2450kg
Deze AUDI Q7 55 Tfsi E met kenteken Z-638-HJ is afkomstig uit het bouwjaar 2020. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze AUDI was € 99.760. Dit model beschikt over een 2995 cc motor met 6 cilinders. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 60 kW. Dankzij 2.450 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-12-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 62.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 82 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2450 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3025 kg |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Wielbasis | 3,01 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-12-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-04-06 |
| APK vervaldatum | 2026-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 5 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 65.250
Bij een handelaar
€ 62.250
Bij een particulier
€ 59.000
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 52.750
Particuliere verkoop
€ 59.000
Verkoopgeschiedenis
- 2025-10
- 2025-11
- 2025-11
- 2025-12
- 2026-01
Prijzen vergelijkbare auto’s
AUDI Q7 55 Tfsi E stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2020-12-08
Aantal dagen in bezit: 1215
-
2024-04-06
Aantal dagen in bezit: 655
-
2026-02-02
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
3 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2024-12-12
2024-12-12
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Terugroepacties
-
13-10-2025
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Materiële gevolgen
Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.