Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Yaris met kenteken X-647-RT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. In januari 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 101 pk. De motor heeft een inhoud van 1329 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Yaris haalt een maximale snelheid van 175 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.115 kg. Sinds 9 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 31-01-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1329 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1155 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1480 kg |
| Lengte | 3,79 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-08-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-01-09 |
| APK vervaldatum | 2026-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5271
Aantal dagen in bezit: 741
Aantal dagen in bezit: 3
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 4.890,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 152.590 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 44 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1391 |
| Periode | 2009-01-06 - 2012-09-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9857 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 51 |
| Aantal import auto's | 1327 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 51 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 1085 | 135 | € 17.607,- | € 2.271,- |
| 2009 | 3311 | 532 | € 16.278,- | € 1.950,- |
| 2010 | 1421 | 125 | € 16.889,- | € 1.735,- |
| 2010 | 4189 | 455 | € 15.458,- | € 1.489,- |
| 2011 | 650 | 93 | € 17.044,- | € 1.644,- |
| 2011 | 2334 | 336 | € 15.359,- | € 1.432,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 16.519,- | € 1.767,- |
| 2012 | 23 | 4 | € 16.152,- | € 1.552,- |