Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Bentley Continental Flying Spur met kenteken X-587-JD is op kenteken gezet in 2006. In november 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 560 pk. Dit model beschikt over een 5998 cc motor met 12 cilinders. De topsnelheid van deze Continental Flying Spur bedraagt 312 km/h. Een fors gewicht van 2.600 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig moet over 148 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 561 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-12-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2023-11-21 |
| APK vervaldatum | 2025-12-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6182
Aantal dagen in bezit: 624
Aantal dagen in bezit: 278
Het brandstoffilterhuis kan corroderen. Als gevolg daarvan kan het brandstoffilterhuis poreus worden en kan er brandstoflekkage optreden.
Er kan brand ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt benaderd voor het maken van een afspraak met de merkdealer. Het brandstoffilterhuis wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 483 |
| Periode | 2006-01-01 - 2012-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 23 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 65% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 5 | 3 | € 63.514,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 63.514,- | |
| 2007 | 6 | 4 | € 56.064,- | |
| 2007 | 6 | 4 | € 56.064,- | |
| 2008 | 9 | 5 | € 62.579,- | |
| 2008 | 9 | 5 | € 62.579,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 83.816,- | |
| 2009 | 1 | 1 | € 83.816,- | |
| 2010 | 1 | 1 | € 285.310,- | € 94.632,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 285.310,- | € 94.632,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 342.964,- | € 71.437,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 342.964,- | € 71.437,- |