Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 42.407
€ 10.282,-
Ja, 2023
2020
2025-11-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer met kenteken VTL-09-S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 42.407. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2179 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.950 kg. Dit voertuig is al 62 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 09-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 16.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO2 uitstoot | 226 |
| Tenaamstelling | 2025-11-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-07-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-05-10 |
| APK vervaldatum | 2026-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot Boxer gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1038
Aantal dagen in bezit: 913
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 62
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.