Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1997
2021-05-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Defender 110 Hard Top Hr met kenteken VT-DL-49 is op kenteken gezet in 1997. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 113 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2495 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.950 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 1830 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-09-2023. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2495 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 113 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2021-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-10-31 |
| APK vervaldatum | 2023-09-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Land Rover Defender 110 Hard Top Hr gesloten opbouw
|
Recent te koop
9 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1901
Aantal dagen in bezit: 130
Aantal dagen in bezit: 1829
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1859 |
| Periode | 1996-05-03 - 1999-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 51 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 7 | 0 | ||
| 1996 | 7 | 0 | ||
| 1997 | 21 | 2 | ||
| 1997 | 21 | 2 | ||
| 1998 | 22 | 0 | ||
| 1998 | 22 | 0 | ||
| 1999 | 1 | 0 | ||
| 1999 | 1 | 0 |